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關(guān)于透鏡的改裝，大部分網(wǎng)友表現(xiàn)極大的興趣，安徽幻影來說一說大燈透鏡的改裝。
安裝透鏡的好處十分明顯，尤其對一些原廠不帶透鏡的鹵素燈車型來說，改裝氙氣大燈后由于燈泡位置與形狀的改變，原廠燈碗已經(jīng)無法有效的使氙燈燈泡聚光，光型呈散射狀態(tài)，不僅使得駕駛者看不清道路，還會晃到其他人，可謂百害無一利!利用光學(xué)原理透鏡可以將燈光按照最為合理的角度照射到路面解決以上問題，是透鏡最大的優(yōu)勢，通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類：歐標光型與美標光型。
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2014-7-28 10:39 上傳
常見進口透鏡： 最為常見的海拉品牌是德國原產(chǎn)的，所謂的國產(chǎn)皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開孔才可以安裝(除非是對應(yīng)車型可直接安裝)，并且新貨幾乎沒有，國內(nèi)買到的大部分都是拆車件，所以我們在購買這種品牌的透鏡時除了認真觀察透鏡是否完好，找到一家負責的店家也同樣重要。價格方面，由于是拆車件，通常價格會在千元以上(混亂的市場也導(dǎo)致價格差異比較大)，但如果有賣家以兩三百元出售像小糸、海拉這樣的大牌透鏡，甚至是號稱全新的，那不用想一定是假貨。至于像海迪這樣的國內(nèi)品牌透鏡，雖然光學(xué)性能相比海拉與小糸這樣的大牌有些差距，但相對假貨也要少一些。 另外國內(nèi)目前還有一種比較流行的改裝方法，就是直接更換制作好的大燈總成，相比改裝透鏡的切割燈碗、安裝透鏡等一系列較為考驗技師手藝的工序，直接更換帶有透鏡與天使眼/惡魔眼的總成看似更加保險，但實際目前市場上所販賣的大燈總成(多以較低端車型為主)很多出自不知名的小作坊之手，透鏡質(zhì)量、燈碗做工與燈罩的用料的水準參差不齊，耐用度更是令人擔憂，因為頭燈所散發(fā)的熱量相比尾燈要大的多，對燈罩燈碗的耐熱性要求更高，對于想提升夜間行車方便性的車主來說，改裝大燈應(yīng)該優(yōu)先考慮�！ 钜怨庑瓦M行區(qū)分： 所謂歐標光型，上下輻度大，左邊暗區(qū)會多一些，主要是會車時免得照到對方刺眼，但對于車身較高的SUV車型來說，由于燈位較高，為了不影響他人，照射角度就要更低(比轎車要向下多調(diào)出一些角度)，這樣會使左側(cè)遠方(左舵車型)的暗區(qū)更為明顯，而美標光型由于采用了左右?guī)缀醯雀叩脑O(shè)計，照射角度更為寬廣，在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢明顯�！ ×硗膺�有一種稱為混標光型，就是折中歐標與美標光型的特點，既能更好的照顧到對向車輛視野，又不至于使得左側(cè)出現(xiàn)太多暗區(qū)。 ☆雙光透鏡與單光透鏡： 雙光透鏡其實也只用一個燈泡，但是可以通過透鏡內(nèi)部的遮光片，實現(xiàn)遠近光的切換!遮光片常態(tài)關(guān)閉為近光，當遮光片打開時為遠光。透鏡里面的燈泡是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實現(xiàn)了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。 ☆改裝透鏡常見故障：汽車大燈起霧與進水 隨著改裝車燈的普及，一個倍受關(guān)注的問題也越發(fā)被車友們所提及，那就是大燈起霧進水。燈罩內(nèi)起霧的情況大多是由較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發(fā)的季節(jié)最容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。遇到這種情況，大可不必過于擔心，車燈在開啟一段時間后，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，這基本不會損傷大燈和電器電路�！ 《鬅暨M水，是指大燈內(nèi)形成積水，燈罩內(nèi)壁附著有大顆粒水珠，短期內(nèi)無法自行消散，此種情況屬大燈密封問題，是不正常的。而很多大燈進水的情況都是由于改裝大燈透鏡時的手藝問題造成的，而有些不負責任的店家會以各種借口推卸責任，比如由于氙氣大燈熱量低，透鏡吸收了一定熱量，使得水汽蒸發(fā)速度慢等等借口�！ 楸M可能的防止出現(xiàn)起霧和進水這類情況，作為車主的我們選擇一家負責任有口碑的好店家顯然很有必要，目前國內(nèi)改裝大燈十分流行，很多城市都有在當?shù)乇容^活躍的車友會等民間組織，在改裝大燈之前多找一些有過改裝大燈經(jīng)驗的車主取取經(jīng)，或是通過專門的改裝車燈網(wǎng)站找到一家有經(jīng)驗的改裝店進行安裝才是上策。說點題外話，目前國內(nèi)的改裝市場甚至是汽車零配件市場中販賣的產(chǎn)品可謂是魚目混珠，以假充好的現(xiàn)象十分普遍，尤其是改裝大燈這種較為流行的改裝升級項目，不要盲目消費，在改裝前一定要權(quán)衡好其中的利弊得失，盡可能的維護好自己的權(quán)益�！ 顐�性化頭燈改裝： 除了提高愛車照明系統(tǒng)的性能，大部分的改裝者還都有自己的個性化需求，不少人都會為自己的車型更換外觀套件、改顏色等。不過這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的，于是乎就會有人想到在燈飾上也做個性化的改造，讓人在黑夜之中也看到車輛的特別之處。 除了近年來較為流行的天使眼、惡魔眼改裝，LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發(fā)光量大、耗電量小、耐用等特點，而且最重要是它的體積小，安裝以及擺設(shè)方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車型更是將LED技術(shù)運用于照明主光源，而不少車型都會利用LED來制作日間行車燈，不但提升車輛的安全性同時還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇，用以營造不同的效果，這對喜愛外觀改裝的車主提供了非常之大的自由發(fā)揮空間。例如可以加裝在前保險杠或霧燈位置，作為日間行車燈，也可以加裝于大燈底部或者頂部，造成"眼線"的裝飾效果，樣式十分多元化�！ o論您的愛車是否已經(jīng)改裝過了車燈，提起高燈這個詞，我想凡是有駕車經(jīng)驗的朋友一定是恨得牙根疼。燈光過高害人害己已經(jīng)是眾所周知的事情，正確使用車燈也是駕駛者最最基本的素質(zhì)。而比起亂用遠光燈的司機來說，亂調(diào)燈光讓近光燈變成"遠光燈"的車主更是令人生厭。為了您和他人的安全，事不宜遲，快去看看自己的車燈高度是否合適吧，接下面我們會用最簡單的方法告訴您車燈應(yīng)該怎么調(diào)。 『帶有大燈高度調(diào)節(jié)功能的車型更加方便』 接著來說說調(diào)節(jié)的角度，其實我們無需利用儀器，甚至連尺子都沒有必要，燈光的高度沒有必要精確到厘米，調(diào)整的原則就是在不影響其他車輛行人的前提下讓燈光發(fā)揮最大性能。調(diào)整時最簡單的方法就是在水平的路面上找一面墻，借用一個參照物就可以了�！ ∫苍S有人會覺得，轎車車燈高度和MPV、SUV車型不同，這種方法并不適用。而實際上只要將車頭距離墻壁在3米以上，還是可以使用這個方法的，原因是SUV車型的車燈位置較高，就更需要將車燈照射角度向下調(diào)整，只要不是車頭頂?shù)綁γ�，此方法同樣適用。 如果您覺得這樣還是太麻煩，又或者覺得自己的車燈高度沒問題，其實在開車時也能夠通過參照前車來判斷自己的車燈高度是否合適，方法也很簡單�！ ∫云胀ㄈ龓I車為參照物，如果前車車牌安裝在后備箱而不是后保險杠，當車距在兩米以上時，自己車燈光線的上沿不應(yīng)該照到對方的車牌�！ 簝蓮堈掌褂昧送瑯拥腎SO、光圈以及快門參數(shù)』 相信不少朋友都有這樣的經(jīng)歷，夜間行車時對向車輛燈光晃的自己已經(jīng)無法看清道路，只好用遠光閃一下提示對方關(guān)掉遠光，沒想到對向車輛反而打開了更加刺眼的遠光，無奈只好減速甚至停車，讓對方過去。不用說，這種滋味絕不好受，但是以牙還牙更不是好方法，這只能增加發(fā)生事故的幾率，所以我們要正確調(diào)整車燈�！ ∑鋵嵳{(diào)節(jié)大燈照射高度并不是什么技術(shù)活，我們完全可以自己動手調(diào)節(jié)，對于車內(nèi)沒有大燈調(diào)節(jié)功能按鈕的車來說，用一把六角扳手就可以輕松搞定�！ ∈紫却蜷_發(fā)動機蓋，在大燈燈座位置，找到調(diào)節(jié)大燈角度的調(diào)節(jié)鈕，通常都采用塑料六角形設(shè)計，使用對應(yīng)口徑的六角扳手就可以調(diào)節(jié)了，也有些車型是用十字或一字螺絲刀調(diào)節(jié)�！ 航鉄羯涎貏偤门c轎車車輪上沿持平，也屬于較為標準的車燈高度』 『近光燈如果照到前車車牌(車牌安裝在后備箱)，就是燈光太高了』 很多車主夜間行車都不注意用燈規(guī)則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈等等。其實海外對于汽車大燈的法規(guī)和限制很多，特別是氙氣大燈，對于其色溫，亮度和角度都有明確規(guī)定。雖然目前國內(nèi)這方面的法規(guī)還不鍵全，我們也應(yīng)當從我做起，逐漸讓更多人懂得合理改裝與文明駕駛。
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