9月16日上午，首趟檢測(cè)列車從安慶火車站發(fā)出，駛向黃梅，對(duì)安九高鐵安慶至黃梅段進(jìn)行綜合檢測(cè)。自當(dāng)日起，安九高鐵安慶至黃梅段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，標(biāo)志著工程建設(shè)取得重要進(jìn)展，全線開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

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2021-9-17 09:50 上傳

聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門將逐步安排檢測(cè)列車、綜合檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組上線，以不同速度等級(jí)對(duì)各系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試，評(píng)價(jià)設(shè)備設(shè)施是否滿足相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，驗(yàn)證軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、預(yù)警監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)性能，為全線各系統(tǒng)設(shè)備調(diào)試優(yōu)化提供技術(shù)支持，通過一系列試驗(yàn)檢測(cè)和設(shè)備調(diào)整優(yōu)化，使各系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)行要求。

據(jù)悉，安九高鐵自2017年12月全線開工建設(shè)以來，鐵路部門科學(xué)有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司作為運(yùn)營管理單位，積極參與施工方案策劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)，組織合肥工務(wù)段、合肥供電段、合肥電務(wù)段、合肥車務(wù)段、上海通信段等單位全面開展設(shè)備調(diào)試和質(zhì)量驗(yàn)收，確保設(shè)備設(shè)施安全可靠，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利進(jìn)行及高質(zhì)量開通運(yùn)營提供保障。寧安鐵路公司等建設(shè)單位科學(xué)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)推進(jìn)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工組織，加強(qiáng)質(zhì)量安全管理，積極推進(jìn)工程建設(shè)，目前該條高鐵的路基、橋梁、隧道、軌道、“四電”和站房等工程已完成，具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。

安九高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港高鐵的重要組成部分，跨安徽、湖北、江西三省，其中安慶至黃梅段正線長約117公里，全線設(shè)安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南、廬山等7座車站。

沿線分布眾多的旅游景點(diǎn)，旅游資源豐富、城鎮(zhèn)密集，建成運(yùn)營后，將進(jìn)一步完善沿江區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，提升中部省份之間鐵路通道能力。