巨虧！停產(chǎn)！汽車(chē)巨頭宣布撤離印度

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日，由于連年虧損，美國(guó)汽車(chē)制造商福特汽車(chē)宣布，將撤出公司在印度的生產(chǎn)線(xiàn)，這會(huì)導(dǎo)致約4000名員工下崗。

福特汽車(chē)公司首席執(zhí)行官吉姆·法利當(dāng)天表示，福特汽車(chē)在印度的生產(chǎn)將立即結(jié)束，為實(shí)現(xiàn)公司的長(zhǎng)期增長(zhǎng)目標(biāo)，這項(xiàng)措施“艱難但必要”。

福特汽車(chē)印度分公司的負(fù)責(zé)人也表示，由于連年虧損、行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩加之印度汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)不及預(yù)期，福特汽車(chē)在印度始終沒(méi)能找到一個(gè)“可以長(zhǎng)期盈利的辦法”，所以決定撤出在印度的生產(chǎn)線(xiàn)。

據(jù)美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)的報(bào)道，福特汽車(chē)位于印度薩南德和金奈兩座城市的工廠將在今后幾個(gè)月內(nèi)關(guān)閉。
據(jù)了解，福特汽車(chē)1995年開(kāi)始在印度經(jīng)營(yíng)，25年來(lái)在印度投資超過(guò)20億美元，卻只獲得該國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)不足2%的份額。

2019年，福特汽車(chē)試圖與印度本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手馬恒達(dá)汽車(chē)公司達(dá)成協(xié)議，把福特汽車(chē)在印度大部分業(yè)務(wù)注入雙方新建的合資公司，但這一協(xié)議于去年年底流產(chǎn)。雙方當(dāng)時(shí)給出的原因是，全球經(jīng)濟(jì)和商業(yè)環(huán)境發(fā)生“根本性變化”，部分原因在于新冠疫情。

此外，路透社的分析指出，繼美國(guó)通用汽車(chē)和摩托車(chē)制造商哈雷-戴維森之后，福特汽車(chē)也做出撤離印度市場(chǎng)的決定，這意味著印度政府希望通過(guò)招商引資以及勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)力推“印度制造”的戰(zhàn)略遭遇挫折。

來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)

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