極目新聞?dòng)浾?滿達(dá)
視頻剪輯 實(shí)習(xí)生李熹珩
7月15日凌晨,珠海市興業(yè)快線(南段)項(xiàng)目石景山隧道施工段1.16公里位置發(fā)生透水事故,導(dǎo)致14名施工人員被困,當(dāng)?shù)卣趯?duì)被困人員實(shí)施救援。
7月15日上午,極目新聞?dòng)浾邚捻?xiàng)目工地工人處了解到,發(fā)生透水事故的隧道左洞,施工段上方為水庫(kù),被困14人中大多來自湖南,項(xiàng)目部其他工人已于凌晨5時(shí)許撤離工地。
c3004e199e32bd39d99ea38242df576e.jpg (71.51 KB, 下載次數(shù): 11)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-7-16 11:24 上傳
此前工地施工場(chǎng)景(來源:視頻截圖)
7月15日上午,珠海市應(yīng)急管理局發(fā)布通報(bào)稱,截至上午11時(shí),該市共出動(dòng)應(yīng)救援人員超過1000人,目前尚未與被困人員取得聯(lián)系。
c46366df991518946f1cbed467bd1f2b.jpg (87.59 KB, 下載次數(shù): 12)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-7-16 11:24 上傳
項(xiàng)目工地一名工人告訴極目新聞?dòng)浾,發(fā)生透水險(xiǎn)情的是隧道左洞,距離隧道口南端旁的白蓮新村有1.16公里。地圖顯示,白蓮新村離吉大水庫(kù)直線距離大約有600米。該工人稱,發(fā)生透水險(xiǎn)情的施工段上方就是水庫(kù),水庫(kù)近期儲(chǔ)水量增多,水位較高。
9db33fd3c61c0c4bc366c689fa748b39.jpg (60.98 KB, 下載次數(shù): 10)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-7-16 11:24 上傳
“我們負(fù)責(zé)右洞施工,事發(fā)時(shí)我在宿舍休息!痹摴と朔Q,右洞并沒有透水,事故發(fā)生后,項(xiàng)目部的工人已于凌晨5時(shí)許撤離工地,目前尚未接到通知何時(shí)返回。
該工人稱,他和被困工人雖然不是一個(gè)班組,但平時(shí)也有過接觸。被困的14人中,有12名開挖工人來自湖南,另外被困的兩人是來自福建的老板和一名負(fù)責(zé)抽水的人員。
“希望他們能平安出來!痹摴と朔Q。
事故發(fā)生后,通往事故現(xiàn)場(chǎng)的白蓮路進(jìn)行交通管制,除救援車輛外,其它機(jī)動(dòng)車禁止通行。白蓮小區(qū)一商戶告訴極目新聞?dòng)浾,管制路段從白蓮路與九州大道交會(huì)處,一直到白蓮路與青檸路交會(huì)處,全長(zhǎng)約有1公里,呈L型。目前管制路段兩端有交警執(zhí)勤,禁止救援車輛以外的機(jī)動(dòng)車通行,但三輪車還是可以走。目前,白蓮小區(qū)附近的商戶處于正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。
據(jù)珠海市應(yīng)急管理局最新通報(bào),興業(yè)快線(南段)項(xiàng)目石景山隧道施工段透水事故發(fā)生后,廣東省委書記李希第一時(shí)間作出批示,要求科學(xué)組織全力搜救,防止發(fā)生次生災(zāi)害,最大限度減少人員傷亡。省長(zhǎng)馬興瑞、常務(wù)副省長(zhǎng)林克慶,珠海市委書記郭永航第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)組織救援。
8f523c7fd29665f3bc62ceadc51a3b95.jpg (63.09 KB, 下載次數(shù): 8)
下載附件
保存到相冊(cè)
2021-7-16 11:24 上傳
廣東省應(yīng)急管理廳立即組織力量趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指導(dǎo)救援工作,并迅速?gòu)闹苓叺厥姓{(diào)度8支應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng),聯(lián)合珠海市全力開展被困人員搜救、抽排水、堵管涌等救援工作。截至11時(shí),共出動(dòng)應(yīng)急、消防、武警、公安、水務(wù)、交通等救援人員超過1000人,消防車22輛,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面正在救援的移動(dòng)大功率排水泵車5臺(tái)。目前,尚未與被困人員取得聯(lián)系,搜救工作正在緊張有序進(jìn)行中。
極目新聞?dòng)浾吡私獾,興業(yè)快線是打通珠海主城區(qū)南北快速化出行與對(duì)接深中通道和港珠澳大橋的高速公路。
據(jù)《珠海特區(qū)報(bào)》報(bào)道,興業(yè)快線(南段)一標(biāo)段工程南起九洲大道與建業(yè)一路交叉口,北至板樟山北側(cè)工作井(含板樟山工作井),全長(zhǎng)約2.5公里。其中,石景山隧道段(板樟山南側(cè)洞口至板樟山北側(cè)工作井)長(zhǎng)度約1.77公里,為單洞三車道、雙洞六車道。
該工程由中鐵二局集團(tuán)承建,于2019年4月30日正式動(dòng)工。截至今年4月初,南端隧道左線開挖完成891.4米,隧道右線開挖完成910米;北端斜井開挖完成226米,Z1匝道開挖完成207米。
項(xiàng)目工地工人告訴極目新聞?dòng)浾撸壳笆吧剿淼郎形赐谕,按照進(jìn)度,原本預(yù)計(jì)過兩三個(gè)月就能完成開挖工作。
另?yè)?jù)《珠江晚報(bào)》報(bào)道,石景山隧道采用礦山法施工,工法種類多,技術(shù)難度大,疊層隧道多,空間構(gòu)造復(fù)雜,下穿吉大水庫(kù),抗?jié)B抗漏要求高,施工控制難度大,被國(guó)內(nèi)知名隧道專家稱為“隧道工程的博物館”。
愿平安!
|