昨晚,一條沉寂近12年的問答突然火了。
2009年8月8日,在網(wǎng)友在百度知道里提問:“國際空間站何時輪到中國人上去?馬來西亞人,泰國人,甚至日本人,韓國人都上去過了,該到中國人了吧!”
答案區(qū),有名網(wǎng)友回應稱:“中國人要上就上自己的國際空間站,上別人的不好玩!
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2021-6-18 14:29 上傳
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昨天18時48分,神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙,標志著中國人首次進入自己的空間站。親眼見證這一歷史性時刻,全網(wǎng)“沸”了。
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3名航天員在空間站向祖國人民敬禮。來源:中國航天科技集團
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從昨晚到今晨,百余人陸續(xù)前去上述問答底下打卡:“我們做到了!”“我們要靠自己,也只有靠自己!”“咱上面有人了!”
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國際空間站是目前人類規(guī)模最大、技術最復雜、涉及國家最多的空間國際合作項目,由美國和俄羅斯為主導的16個國家共同建造、運行和使用。其自1998年11月開始建造,陸續(xù)由‘曙光號’功能艙建設為15個不同規(guī)模的艙段,到2010年基本建成。大致相當于兩個足球場大小,總質量達400余噸。
它自開建以來,已經(jīng)工作了20余年,立下赫赫戰(zhàn)功,先后有19國的宇航員乘坐美俄兩國的飛船造訪。2015年,俄美達成一致意見并簽署協(xié)議,同意國際空間站的使用壽命由2020年延長至2024年。
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上世紀90年代,中國曾經(jīng)申請加入國際空間站,被美國拒之門外。中國載人航天工程總設計師周建平在曾經(jīng)接受采訪時表示,國際空間站中國沒有參與不是中國的因素,在航天技術這方面美國這樣的國家從來對中國采取不允許合作,“在國際合作中,你要有實力,才能掌握話語權!
今年4月29日,中國空間站核心艙“天和”號發(fā)射升空,并順利入軌,包含11次飛行任務的中國空間站在軌建造任務由此開啟。
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航天科技集團五院載人航天工程空間站系統(tǒng)總設計師、天和核心艙責任總設計師楊宏接受《面對面》欄目時表示:“國外的長期封鎖反倒倒逼了我們的自主創(chuàng)新。我們一定要有自己的,我們不能永遠跟在別人后面跑,甚至說我們想跟著別人后面跑人家也不帶我們玩兒,所以必須要獨立自主發(fā)展自己,立足于我們中國的力量來自主進行研發(fā)。”
據(jù)中國載人航天工程總設計師周建平介紹,中國空間站基本構型有3個艙段——1個核心艙,2個實驗艙,每個艙都是20噸級?臻g站整體呈T字構型,核心艙居中,實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ分別連接于兩側。
其中,核心艙用來控制整個空間站組合體,兩個實驗艙分別用于生物、材料、微重力流體、基礎物理等多方面的科學實驗。
有人統(tǒng)計過,神舟七號載人飛船航天員的活動空間大概是7立方米;“天宮一號”航天員有效活動空間約為15立方米,大概相當于一個7平方米房間大小。在中國空間站里,航天員活動空間擴展到了110立方米。
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今明兩年,中國空間站工程將接續(xù)實施11次飛行任務,包括3次空間站艙段發(fā)射、4次貨運飛船發(fā)射以及4次載人飛船發(fā)射,并依次圍繞核心艙完成組裝建造工作。
據(jù)介紹,中國空間站提供3個對接口,支持載人飛船、貨運飛船及其他來訪飛行器的對接和?。額定乘員3人,乘員輪換期間短期可達6人,具備十幾噸載荷設備的安裝和支持能力。與此同時,中國空間站設計壽命不小于10年,具有通過維護維修延長使用壽命的能力,能夠擴展到180噸級,也為后續(xù)發(fā)展留有一定的空間。
昨天下午的外交部記者會上,發(fā)言人趙立堅表示,進入到空間站階段,中國將繼續(xù)加大國際合作與交流的深度與廣度,使中國空間站成為造福全人類的太空實驗室。期待在不久的將來,中外航天員能夠一起遨游天宮。
中國工程院院士鐘南山曾說:“突破科技創(chuàng)新方面的瓶頸,我從不指望國外,要靠自己!
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不畏霸權、迎難而上,中國人可以靠自己開拓出屬于一片獨立天地! 來源:北京日報、《中國航天報》、中國載人航天工程官網(wǎng)、中國航天科技集團
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