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飛線充電、電瓶車騎進電梯...記者探訪“觸目驚心”!合肥消防提醒!

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真探組

跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主1#
發(fā)表于 2021-5-12 09:08:34|來自:中國安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自安徽
5月5日,合肥九華山路一出租房起火,兩外賣小哥跳樓逃生,不幸一死一重傷。目前,傷者張铇仍然在醫(yī)院搶救,還沒有度過危險期知情者和親屬透露事發(fā)前,電動車電池疑在屋內(nèi)充電(詳細報道)。

5月10日晚,四川成都一小區(qū)電梯內(nèi),一電動車突然起火,火焰瞬間吞噬電梯間,包括一名嬰兒在內(nèi)5人被燒傷。(詳細報道
電動車安全問題引發(fā)社會廣泛關注,如何阻止電動車上樓、電動車充電規(guī)范等都成為人們關心的話題。
新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者回訪事發(fā)的城中村以及走訪小區(qū)發(fā)現(xiàn),亂拉電線給電動車充電以及電動車上樓的現(xiàn)象依然存在。對此現(xiàn)象,合肥市消防救援支隊專業(yè)人士進行解讀。

1回訪:城中村“飛線”充電觸目驚心
“這里自建民房多,租房子的人很多,雖然街道和社區(qū)人員多次來人查看勸導,但仍有充電亂象存在!5月11日上午,新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者再次來到位于合肥市九華山路與寧國南路交口附近的一處城中村,一位居民如此向記者反映。
來到起火出租屋前,記者看到原本停在樓下的兩輛電動車已不見蹤影,現(xiàn)場二樓鐵門緊閉,依然拉著線封閉現(xiàn)場。有居民提醒記者,附近一處院子內(nèi)有充電樁,離起火出租房只有二十米左右的距離,小院子內(nèi)有一個智能充電樁,充電插頭有十個左右,有電動車在充電,還有空出來的插頭無人使用。


青年社區(qū)第四村民組城中村“飛線”情況很多



居民們告訴記者,這片城中村是青年社區(qū)第四村民組城中村,租戶很多。在這片城中村內(nèi)走訪時,不時能看到貼在墻上的“消防安全須知”以及“嚴防群租房消防安全隱患”等宣傳海報,而且多處墻壁上都配有滅火器。
不過隨著記者深入走進這片城中村,亂拉電線充電的情況頻頻能見到。有的電線從三樓拉至一樓,有的則是從窗口拉出,有的插線板被強行拉到巷子內(nèi),還有一些頭頂?shù)碾娋錯綜交叉等。記者注意到,有的拉出來的電線長達十米左右,而且毫無保護措施,“飛線”充電的現(xiàn)象觸目驚心。


城中村亂拉電線現(xiàn)象


5月11日,記者來到青年社區(qū)居民委員會了解情況到,青年社區(qū)第四村民組城中村原住戶只有幾十戶,但因為租戶較多,實際有幾百戶之多,而且一些租戶的消防安全意識淡薄,在日常生活中,社區(qū)人員會經(jīng)常到現(xiàn)場勸導,并對消防安全知識進行宣傳。
包公街道平安建設部的工作人員則告訴記者,4月份街道還專門就這里的消防安全隱患問題進行過集中整治,主要是針對亂拉電線給電動車充電以及電動車電池進房間充電等現(xiàn)象,但也都只能以勸導為主。

2探訪:公寓樓內(nèi)電動車騎進電梯
5月11日中午,新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者在合肥市馬鞍山路與九華山路交口附近的金地國際城走訪時,發(fā)現(xiàn)這里就有電動車進電梯的現(xiàn)象。在2號公寓一樓電梯門口,一位女子騎著電動車等待電梯開門,而車后座上還坐著一位女孩。記者上前詢問電動車載人進電梯是否安全時,對方稱并無大礙。記者在現(xiàn)場觀察到,之后又有人將電動車推進電梯。



5月11日中午金地國際城2號公寓樓,有人騎電動車等待進入電梯

記者看到2號公寓樓有專門的電動車停車區(qū)域,隨后記者詢問小區(qū)保安得知,附近雖有專門停車的位置,同時還為業(yè)主提供充電樁進行充電,“只要辦卡就可以進去(充電)。”記者也看到不少電動車?吭诖。
在該小區(qū)附近一處外賣平臺專送站點,一位工作人員向記者介紹,不少外賣送餐員為了提高配送效率,完成更多的訂單,多會采取交換式電池租用的方式,即通過市場上的換電柜提供的電池換電服務,在電動車電量即將耗盡時來換取新的電池,保證外賣配送的持續(xù)性,有效節(jié)省了騎手的充電時間。
“我們在給外賣員培訓的時候,是讓他們自愿采取何種方式的,也可以自己充電,也可以去換電柜那邊。但不管什么方式,都會提醒安全充電的規(guī)范!

3觀察:電動車換電柜頗受青睞
“鋰電池快沒電了,找站點更換電池,然后就可以繼續(xù)跑單了,雖然每個月要交租金,但其實是挺方便的!5月11日下午,新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者在合肥市靶場東路一處電動車換電柜站點前,外賣小哥劉先生如此說。
劉先生介紹,租用這里的鋰電池,每個月要交300元左右的租金,平均下來一天10塊錢,可以隨時來更換充滿電的電池,正常的話,早、中、晚各更換一次電池也不多,比起電動車騎回去后,要找地方充電,既安全也節(jié)省時間。



一名騎手在換電柜前更換電池


記者在現(xiàn)場注意到,劉先生只用了十幾秒鐘的時間,就完成了更換電池的操作。記者在這處換電柜站點注意到,租用這里的鋰電池要交幾百元的押金,租金有套餐可以選擇。隨著記者在現(xiàn)場等待觀察,頻頻有外賣小哥或快遞、同城急送人員來換電池,記者也發(fā)現(xiàn),在靶場東路上,有幾處不同平臺的換電柜,而且使用率并不低。

4舉措:阻止電動車上樓多有嘗試
此前,本報曾報道過合肥康馨名家小區(qū)為阻止電動車上樓,在小區(qū)電梯內(nèi)裝上“便民椅”一事。康馨名家小區(qū)物業(yè)負責人張正超介紹,康馨名家小區(qū)是回遷小區(qū),老人比較多,“電梯里安裝便民座椅,既方便了老年人乘梯,又防止電動車上樓后在公共區(qū)域停放充電。”
張正超表示,電動車乘梯入戶存在很大的火災隱患。電動車車體大部分為易燃可燃材料,一旦起火,燃燒速度非?,并產(chǎn)生大量有毒煙氣,容易造成人員傷亡。而電梯里安裝的是活動長椅,如果需要挪動,崗亭值班保安可以隨時開鎖。對此,小區(qū)大多數(shù)業(yè)主都表示從安全角度考慮都支持物業(yè)的這項舉措。
不僅如此,新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者了解到,為阻止電動車上樓,從2019年起,合肥市融科九重錦小區(qū)有兩棟高層安裝了電動車進電梯報警系統(tǒng)。5月11日下午,記者采訪到該小區(qū)物業(yè)一位工作人員,這位工作人員告訴記者,小區(qū)里有集中的充電樁,物業(yè)還在單元門附近以及電梯門上貼有多處電動車禁止上樓的提醒。
這位工作人員稱,從2019年,小區(qū)試點安裝了電動車進電梯的報警系統(tǒng),只要有大的電動車進電梯,攝像頭就會拍攝并語音播報,目前已試用兩年多,對電動車上樓的現(xiàn)象起到一定的遏制作用,但也發(fā)現(xiàn)這個系統(tǒng)有欠缺,“系統(tǒng)存在像小一點的電動車識別不到等問題,所以目前還沒有在小區(qū)內(nèi)推廣,不過物業(yè)和小區(qū)業(yè)委會已準備聯(lián)系廠家進行優(yōu)化改進!

合肥消防提醒

切勿隨意改裝電動車

業(yè)內(nèi)人士告訴新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞記者,由于電動自行車車體大部分為易燃可燃材料,停放在室內(nèi)、地下室、走道、樓梯間等公共區(qū)域的電動自行車一旦起火,會迅速燃燒,并產(chǎn)生大量有毒有害煙氣,很短時間內(nèi)就能形成濃煙、高溫的環(huán)境,嚴重影響現(xiàn)場人員的自救和逃生,極易造成人員傷亡。因此,要充分認識到電動自行車火災的危害性,提高安全防范意識,避免火災事故的發(fā)生。
為電瓶車充電時有哪些事是大家需要注意的呢?合肥市消防救援支隊蜀山區(qū)消防救援大隊天鵝湖消防救援站政治指導員戴磊介紹:
堅決不要把電瓶車推進電梯運上樓、在樓梯間進行充電。假如發(fā)生火災,疏散樓梯間的逃生通道是非常重要的。戴磊表示,一旦發(fā)生火災,電瓶車發(fā)煙量非常大,火焰與毒煙會阻塞逃生通道。而飛線充電,也可能會引起線路老化,存在安全隱患。
不要隨意改裝電動車。有一些人用的充電器和電池可能也不是原廠的,當時在充的時候,可能能充進去電,但是時間長了以后,不匹配的充電器因為電壓的一些問題,可能會對電瓶造成一些影響和損害,從而產(chǎn)生隱患。同時,電動車進行改裝后,會導致原件與改件不兼容,缺乏欠壓、過流保護功能和短路保護功能等致使電動車極易發(fā)生自燃。
而像成都一電動車在電梯內(nèi)突然起火的意外事件,戴磊說,電動車在未充電情況下發(fā)生自燃的原因有很多種,比較常見的有:電池劣質(zhì)、充電的時候超充、電池的使用壽命到了等。
戴磊也建議,電動車充電器型號要匹配、充電時間不要過長(8小時左右)、不要在地下室和樓道口充電以及請勿私拉亂接。一旦發(fā)生電動車火情,首先要保護好我們的呼吸道,用濕毛巾捂住口鼻低姿匍匐的方式進行逃生和疏散,并及時撥打119進行呼叫救援。


來源:新安晚報、安徽網(wǎng)、大皖新聞

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