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省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳近日聯(lián)合印發(fā)《安徽省貫徹落實(shí)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)交通運(yùn)輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃實(shí)施方案》，推動(dòng)我省交通運(yùn)輸全面對(duì)接滬蘇浙，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量一體化發(fā)展。根據(jù)方案，到2025年實(shí)現(xiàn)80%以上的縣通達(dá)高鐵，合肥都市圈內(nèi)享受1小時(shí)公交化通勤客運(yùn)服務(wù)。我省還將逐步推動(dòng)G60科創(chuàng)走廊高速磁懸浮通道全線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)區(qū)間內(nèi)1小時(shí)通達(dá)。
2025年八成以上的縣通高鐵
根據(jù)實(shí)施方案，到2025年，一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)總體形成，基本建成 “軌道上的安徽”，鐵路密度達(dá)到507 公里/萬(wàn)平方公里，高速鐵路達(dá)到3700公里，實(shí)現(xiàn)鐵路網(wǎng)覆蓋90%以上的縣、80%以上的縣通達(dá)高鐵。干線公路內(nèi)聯(lián)外暢，高速公路密度達(dá)到485公里/ 萬(wàn)平方公里以上，在“縣縣通”基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)所有縣城通高速公路；機(jī)場(chǎng)群和港口群支撐能力顯著增強(qiáng)。安徽與滬蘇浙中心城市之間享受 1~1.5小時(shí)客運(yùn)服務(wù)，合肥都市圈內(nèi)享受1小時(shí)公交化通勤客運(yùn)服務(wù)。
到2035年，現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系基本形成，構(gòu)建“安徽123 出行交通圈”，推動(dòng)合肥到省內(nèi)其他設(shè)區(qū)市、設(shè)區(qū)市到所轄縣1小時(shí)通達(dá)，長(zhǎng)三角城市群、合肥到鄰省省會(huì) 2小時(shí)通達(dá)，全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋。
合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—淮南或建城鐵
加快構(gòu)建以軌道交通為骨干的一體化設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，我省將加快推動(dòng)合肥與省內(nèi)其他設(shè)區(qū)市高鐵聯(lián)通，協(xié)同推進(jìn)與東西部主要城市高鐵通達(dá)。在干線鐵路方面，將建設(shè)合肥—安慶—九江、黃山—景德鎮(zhèn)—南昌、宣城—績(jī)溪、黃山—池州、沿江高鐵（武合寧段）、合肥—新沂、杭州—臨安—績(jī)溪等干線鐵路。推進(jìn)沿淮、黃山—衢州（金華）、安康（襄陽(yáng)）—合肥、武漢—安慶—馬鞍山（北沿江）、池州—九江、南京—杭州二通道、六安—廬江—銅陵—宣城、三洋等鐵路規(guī)劃對(duì)接和前期工作。
安徽還將加快區(qū)域城際鐵路網(wǎng)、高速鐵路連接線建設(shè)，建設(shè)蚌埠—宿州—淮北、阜陽(yáng)—蒙城—宿州（淮北）、合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—六安等城際鐵路。開(kāi)展合肥—蕪湖—宣城—寧國(guó)、亳州—蚌埠、廬江—巢湖、南京—滁州—蚌埠、宿松—望江—東至—宣城等城際鐵路前期研究。建設(shè)蕪湖城南過(guò)江隧道、宿松至彭澤過(guò)江通道、望江長(zhǎng)江公鐵大橋11條過(guò)江通道。
構(gòu)建都市圈通勤交通網(wǎng)，我省計(jì)劃打造合肥都市圈1小時(shí)通勤網(wǎng)，建設(shè)南京—馬鞍山、南京—滁州、南陵—繁昌—蕪湖—江北產(chǎn)業(yè)集中區(qū)等城際鐵路。開(kāi)展合肥—新橋機(jī)場(chǎng)—淮南、滁州—天長(zhǎng)—揚(yáng)州等城際鐵路規(guī)劃研究。建設(shè)合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線、黃山市域旅游T1線。開(kāi)展合肥—巢湖、合肥—廬江—桐城、和縣—南京、蕭縣—徐州、樅陽(yáng)—銅陵、黃山市域旅游T2線等市域（郊）鐵路規(guī)劃研究。
推進(jìn)合肥、阜陽(yáng)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建
推動(dòng)共建長(zhǎng)三角世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群，安徽將打造長(zhǎng)三角區(qū)域航空樞紐。加快皖中、沿江、皖北、皖西、皖南通用機(jī)場(chǎng)群建設(shè)，打造蕪湖國(guó)家級(jí)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)和合肥通用航空區(qū)域服務(wù)中心。
我省將建設(shè)亳州、蚌埠、宿州、滁州、金寨等機(jī)場(chǎng)，推進(jìn)合肥、阜陽(yáng)、安慶、池州、蕪湖宣州等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建。開(kāi)展遷建安慶、黃山機(jī)場(chǎng)前期研究。建設(shè)界首、潁上、碭山、泗縣、固鎮(zhèn)、蒙城、濉溪、謝家集區(qū)、肥東、肥西官亭、肥西嚴(yán)店、廬江、無(wú)為、定遠(yuǎn)、天長(zhǎng)、明光、當(dāng)涂、義安區(qū)、金安區(qū)、桐城、太湖、岳西、青陽(yáng)、績(jī)溪、旌德、黃山區(qū)、休寧等通用機(jī)場(chǎng)。
G60科創(chuàng)走廊高速磁懸浮一小時(shí)通達(dá)
安徽還將探索建設(shè)智能交通設(shè)施。我省將謀劃研究G60科創(chuàng)走廊高速磁懸浮交通系統(tǒng)，爭(zhēng)取國(guó)家在G60科創(chuàng)走廊布局高速磁懸浮交通通道，并先行啟動(dòng)合肥—蕪湖（江北新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū)）試驗(yàn)工程研發(fā)建設(shè)，逐步推動(dòng)G60科創(chuàng)走廊高速磁懸浮通道全線建設(shè)，實(shí)現(xiàn)區(qū)間內(nèi)1小時(shí)通達(dá)。
自動(dòng)駕駛近年來(lái)熱度不減。我省將開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)和車(chē)路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新試點(diǎn)，參與謀劃連接寧波—杭州—上�！暇戏实摹癦”字型新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路示范通道，探索智慧公路建設(shè)。鼓勵(lì)基礎(chǔ)條件較好的城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛技術(shù)試點(diǎn)，推進(jìn)合肥市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)塘西河公園 5G 示范運(yùn)行線項(xiàng)目。
來(lái)源 | 安徽商報(bào)
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