8月6日，最高人民法院發(fā)布《交通肇事罪特點和趨勢司法大數(shù)據(jù)專題報告》（以下簡稱《報告》）。《報告》顯示，近95%的交通肇事罪案件被告人為男性，2016年至2019年，男性駕駛人平均萬人發(fā)案率為2.20，是女性駕駛人的8.8倍。全國交通肇事罪案件中，超九成被告人被判處有期徒刑。
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2020-8-7 09:47 上傳
案件量連續(xù)兩年呈下降趨勢
據(jù)了解，《報告》以2016年1月至2019年12月的交通肇事罪案件為樣本�！秷蟾妗凤@示，交通肇事罪案件量2017年呈小幅上升后，2018、2019年呈連續(xù)下降趨勢。全國各級人民法院一審新收交通肇事罪案件，2017年較2016年增長3.67%，2018年較2017年下降7.72%，2019年較2018年下降2.77%。
全國交通肇事罪案件中，94.389%的案件出現(xiàn)被害人死亡情節(jié)。5.610%的案件出現(xiàn)被害人重傷情節(jié)。0.001%的案件出現(xiàn)被害人輕傷情節(jié)。超九成被告人被判處有期徒刑。
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2020-8-7 09:48 上傳
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秋冬季交通肇事罪案件頻發(fā)
從交通肇事罪案件特征上看，早6時及晚18時至19時為案發(fā)高峰期，且秋冬季交通肇事罪案件頻發(fā)。 從年齡上看，被告人年齡主要集中在29歲至49歲之間，占比為61.90%。未成年被告人占比為0.22%。被告人為未成年人案件中，因駕駛摩托車發(fā)生交通事故的占比達70.98%。 《報告》顯示，交通肇事罪案件中，被告人為男性占比為94.60%，女性占比為5.40%。女性駕駛人2016年至2019年平均萬人發(fā)案率為0.25，男性駕駛人平均萬人發(fā)案率為2.20，是女性駕駛人的8.8倍。
貨車涉案量占比超三成
貨車交通安全問題不容忽視。按案發(fā)車輛類型來看，小微型客車占比最高達49.26%；貨車占比32.04%；摩托車占比13.88%；電動車占比4.61%；校車占比0.11%；大中型客車占比0.10%。 據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止至2019年6月，載貨汽車保有量達2694萬輛，占汽車總量的10.71%。貨車涉案量占比遠高于其保有量占汽車總量的比例。
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2020-8-7 09:47 上傳
《報告》顯示，貨車超速、超載、車況等問題較為突出，合計占比近三成。此外，國道為事故高發(fā)路段，占比為38.11%；省道占比為30.37%；高速占比為13.75%；環(huán)路占比為10.40%；縣道占比為6.65%；高架占比為0.72%。
來源：人民網(wǎng) | 
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