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中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的城市群是哪個(gè)？毫無疑問，是長(zhǎng)三角城市群。
長(zhǎng)三角城市群包括了上海，江蘇、浙江、安徽等省份的26市，是國(guó)家“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重要交匯地帶，在現(xiàn)代化建設(shè)和全方位開放格局中具有舉足輕重的戰(zhàn)略地位。
2018年11月，長(zhǎng)三角一體化上升為國(guó)家戰(zhàn)略，中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展大格局中重要的“一著棋”加快了落子布局的速度。
2019年5月13日，中共中央政治局會(huì)議審議了《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》，這一國(guó)家戰(zhàn)略迎來更清晰的行動(dòng)指南。
規(guī)劃綱要實(shí)施一年來，長(zhǎng)三角一體化為安徽產(chǎn)業(yè)帶來哪些紅利?
打開融入長(zhǎng)三角的窗口暢通科技成果的轉(zhuǎn)化通道
咪鼠鼠標(biāo) “打開百度首頁，搜索合肥到上�；疖嚻��！痹捯魟偮�，電腦屏幕就切換到百度，搜索欄上打出“合肥到上�；疖嚻薄弊謽�。
走進(jìn)中國(guó)聲谷的咪鼠科技展示區(qū)，工作人員輕觸鼠標(biāo)左下方的按鈕，對(duì)著電腦說出“打開百度”、“我要買火車票”、“今天合肥天氣怎么樣”等語音指令，鼠標(biāo)就會(huì)根據(jù)指令打開對(duì)應(yīng)的網(wǎng)站。
在中國(guó)聲谷，此類人工智能軟硬件產(chǎn)品已有200多款，涉及大數(shù)據(jù)算法、語音識(shí)別與翻譯、人臉識(shí)別、自然語言處理等人工智能技術(shù)，很多已經(jīng)走入市場(chǎng)。
當(dāng)前，中國(guó)聲谷正加強(qiáng)與江蘇一帶專家委員會(huì)和高校科研單位的對(duì)接，推進(jìn)人工智能產(chǎn)學(xué)研合作建立，健全產(chǎn)學(xué)研合作服務(wù)平臺(tái)。未來在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、推廣方面還將加強(qiáng)與長(zhǎng)三角城市的合作。
用中國(guó)聲谷運(yùn)營(yíng)單位高級(jí)副總裁毛媛媛的話來說，中國(guó)聲谷人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將打開全面融入長(zhǎng)三角國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)的窗口。
鐵路成網(wǎng)為旅游業(yè)發(fā)展增添新動(dòng)力
高鐵飛馳 此前，一張來自美國(guó)國(guó)家航空和宇宙航行局(NASA)在太空拍攝的夜間燈光圖上，中國(guó)的長(zhǎng)三角地區(qū)的城市夜間燈光連綿成片，成為太平洋西海岸最為“璀璨”的地區(qū)之一。細(xì)看這張夜光圖，可以發(fā)現(xiàn)，安徽與江浙兩省接壤的地方，燈光幾乎已經(jīng)沒有“空白區(qū)”。
城市夜間燈光連綿成片，在地面上一個(gè)重要表現(xiàn)形式就是公路、鐵路水路等交通的連接。
“讓游客來了不想走，走了還要打道回‘阜’�！�2019年12月1日，京港高鐵商丘至合肥段、鄭州至阜陽高鐵開通運(yùn)營(yíng)，阜陽成為連接中原、長(zhǎng)三角地區(qū)“米”字型結(jié)構(gòu)的重要樞紐，給皖北乃至長(zhǎng)三角地區(qū)帶來了紅利。
“走千走萬，不如淮河兩岸�！鄙毯虾几哞F開通后，壽縣交通閉塞狀況得到改觀，結(jié)束不通火車的歷史，加速融入長(zhǎng)三角城市群，便捷的鐵路交通為旅游業(yè)的發(fā)展增添新動(dòng)力，有效地促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)加快發(fā)展。
據(jù)長(zhǎng)三角鐵路部門測(cè)算，截至目前，長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程突破1.1萬公里，達(dá)11632公里，其中，高鐵運(yùn)營(yíng)里程4997公里，居全國(guó)鐵路之首，形成全國(guó)最為密集完善的高鐵網(wǎng)之一。到2025年，鐵路網(wǎng)密度達(dá)到507公里∕平方公里。
運(yùn)行“一核兩翼”港航運(yùn)輸市場(chǎng)形成新格局
蕪湖港 2019年5月22日，安徽省港航集團(tuán)與上港集團(tuán)簽訂“滬皖港口聯(lián)盟”深化合作協(xié)議；隨后，合肥-蕪湖、安慶-池州-銅陵-蕪湖“港航巴士”等航線開通，以蕪湖至上海洋山“點(diǎn)到點(diǎn)”聯(lián)盟航線為核心，以合肥-蕪湖、安慶-池州-銅陵-蕪湖兩條省內(nèi)小支線為兩翼的“一核兩翼”的全省集裝箱運(yùn)輸新體系全面運(yùn)行。
5月29日，南京港龍?zhí)都b箱有限公司碼頭一派繁忙景象。當(dāng)天下午，一百標(biāo)箱的“安徽造”白色家電將經(jīng)由這里運(yùn)至上海，發(fā)往歐美及中東地區(qū)。
“我們正積極發(fā)揮長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道全面貫通和江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)強(qiáng)化周邊和長(zhǎng)江上游地區(qū)對(duì)接，打造區(qū)域近洋集裝箱集散中心和遠(yuǎn)洋集裝箱集并分撥中心�！睋�(jù)南京港(集團(tuán))有限公司副總經(jīng)理狄鋒介紹，除了長(zhǎng)江上游地區(qū)，南京港還與合肥地區(qū)港口有著密切的業(yè)務(wù)往來。目前，合肥地區(qū)70%的家電出口都經(jīng)這里出口。
“一核兩翼”運(yùn)行以來，安徽沿江、沿淮港口集裝箱運(yùn)輸效率提升一倍，進(jìn)出口企業(yè)物流成本大幅降低，港口區(qū)域輻射能力和影響力進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是2019年下半年，申蕪直航、合蕪、皖江巴士等“一核兩翼”航線運(yùn)作一千多航次，蕪湖港2019年集裝箱吞吐量突破100萬TEU，填補(bǔ)了安徽無百萬標(biāo)箱級(jí)集裝箱港口的空白。
下一步，省港航集團(tuán)將繼續(xù)深化與長(zhǎng)三角地區(qū)港口、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合作，在航線布局、水路運(yùn)輸、港口服務(wù)等方面推出更多創(chuàng)新舉措，做足“水文章”，為全面建成小康社會(huì)、加快建設(shè)五大發(fā)展美好安徽做出更大貢獻(xiàn)。(記者史睿雯)
來源：中安在線
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