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2歲女童懸空掛在電梯門上!只因身上有這個,許多家長常用

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真探組

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樓主1#
發(fā)表于 2020-5-31 08:25:38|來自:中國安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自安徽
近日,
一個視頻讓很多網(wǎng)友揪心——



28日,湖北大冶某小區(qū)內(nèi),
一名2歲女童手腕系著的安全牽引繩
被電梯夾住,
電梯啟動后女童被吊起,
懸空掛在門上,
約2分鐘后摔落,
女童后被救出。




視頻↓↓

來源:梨視頻

對此,@央視新聞 提醒:
安全繩在經(jīng)過
電梯門、旋轉(zhuǎn)門、地鐵閘機時,
隱藏著極大危險!
保護好孩子!

網(wǎng)友也紛紛留言:
“要多留心,
小朋友的安全不是安全繩就可以保障的。





實測:
電梯門感應(yīng)不到安全繩

相關(guān)專業(yè)人員曾經(jīng)做過測試,電梯門是否能感應(yīng)到兒童安全繩。
消防專家先進入電梯內(nèi),身后的兒童模型并未進入電梯,電梯門沒有感應(yīng)到安全繩直接關(guān)閉了。


當電梯開始運行了,把手綁安全繩的兒童模型吊了起來。此時身處電梯內(nèi)的消防專家也感覺到了手腕強大的拉力,出于安全考慮,終止了實驗。


那么問題來了,為什么電梯沒有感受到安全繩?是因為安全繩太細了,電梯一般都是使用光幕和觸感來關(guān)閉電梯門,而這個繩子由于很細,而且可以彎折,所以避開了這兩種安全方式。


這種情況該怎么避免呢?我們要通過電梯或門的時候,一定要和孩子同時進入,或者你把孩子抱起來進入電梯。
視頻來源:央視一套
多地都發(fā)生過
因“遛娃神器”出現(xiàn)的險情

一頭綁著孩子,一頭綁著家長,這種所謂的“遛娃神器”,受到了很多家長歡迎。
但這種原本用來保護孩子的工具在某些場合也可能會給孩子帶來危險。去年,深圳、南寧等地就發(fā)生了因“遛娃神器”出現(xiàn)的險情。
△央視財經(jīng)《經(jīng)濟信息聯(lián)播》欄目視頻



深圳的一對父母帶著兩個孩子坐地鐵,并把5歲的姐姐和3歲的弟弟用牽引繩給拴了起來,結(jié)果姐姐先跑進了車廂,弟弟還沒來得及上車,地鐵就關(guān)門發(fā)車了,弟弟只能在站臺上奔跑。
深圳地鐵工作人員說,跟著車跑了一段后,繩子被拉斷了。孩子可能也是被嚇到了,在現(xiàn)場哭,我就安撫乘客 。


類似的險情在南寧地鐵也曾發(fā)生。去年7月25日,在廣西南寧地鐵3號線金湖廣場站,地鐵即將關(guān)門駛離站臺時,一名兒童突然沖下了列車,來不及下車的媽媽被關(guān)在了車內(nèi),兩人之間的牽引繩被屏蔽門和車門夾住,所幸在列車開動前,地鐵司機發(fā)現(xiàn)并及時打開了車門。


記者了解到,市面上的“遛娃神器”一般會做到1米5左右,它們通常采用比較堅韌的材質(zhì)制作而成,直徑也比較細,2毫米左右。也就是說,這個直徑不太容易被車門和屏蔽門識別。

地鐵站工作人員說,屏蔽門的檢測厚度是5毫米,由于安全繩過小,目前的地鐵設(shè)備暫時是無法探測到的。

提醒:想要防止孩子走丟的話,還是家長多加關(guān)注,盡量別讓孩子離開自己的視線。同時,建議家長在地鐵出行過程中,解開安全繩,尤其是在過安檢、過閘、乘坐扶梯和上下車時,牽(抱)好孩子,以免造成不必要的傷害。

“安全繩”不一定安全,
帶孩子出門,
家長的謹慎才是最大的安全保障!



文章來源:@央視新聞、央視財經(jīng)(cctvyscj)、楚天都市報

               
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