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每個有心看車的人，在車展多多少少會遇到上述情況。嘈雜的環(huán)境加上各種無關(guān)人員的干擾，真正能把目光集中到車上的時間，恐怕不到十分鐘。難道在車展就不能好好看車么？別急，侃車君總結(jié)了幾點方法將幫助你在10分鐘內(nèi)大致判斷出一款車是否符合自身要求。
外觀
關(guān)于一臺車的外觀，并不是看看漂不漂亮就完事了。建議大家，外觀除了看造型，還要留意鈑金和漆面的造工�！扳k金和漆面的功夫能看出一個車企的用心程度。車展現(xiàn)場的燈光比較強(qiáng)，可以借助燈光從側(cè)面小角度地車身，看車身是否存在凹陷，車漆是否有厚薄不一、顏色不均的情況�！�
看車漆面的色差，可以重點留意下前后保險杠與前后翼子板部位。因為塑料件與金屬件對車漆的上色程度是不一樣的，或多多少會存在色差，但如果用肉眼能輕易分辨出來，那這車的涂裝工藝水平也是強(qiáng)差人意。
另外，對于像門縫、發(fā)動機(jī)蓋兩側(cè)、保險杠連接處等地方，也經(jīng)常出現(xiàn)接縫大小不一的情況，這直接反應(yīng)了車廠沖壓和焊裝工序的功力。我們可以用手尾指順著接縫去感受，看縫隙粗細(xì)是否有變化。還有一個巧妙的方法，運(yùn)用你手中的銀行卡（縫隙太粗可以用兩張），接下來該怎么做大家應(yīng)該都懂的。
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內(nèi)飾
難得排隊進(jìn)入車內(nèi)，不少朋友會興奮不已地亂摸，其實這樣沒重點地看等于什么也沒看到。那么怎么判斷內(nèi)飾好壞呢？
坐進(jìn)車內(nèi)之前，先別急著把弄按鈕。首要事情是把座椅以及方向盤調(diào)節(jié)到自己最舒服的位置，感受在正確駕駛坐姿之下方向盤角度是否舒服。
另外，中控是駕駛者接觸最多的部位，美觀與否固然重要，但一些常用的按鍵，如空調(diào)、警告燈、音量調(diào)節(jié)等，分布是否合理，操作是否順手，也是一個評價標(biāo)準(zhǔn)。
中控的按鍵是不能忽略的地方之一。特別是像空調(diào)、音量等旋鈕，阻尼手感會直接影響操控精準(zhǔn)度，雖然對駕駛影響不大，但這是內(nèi)飾質(zhì)感的直接反映。 再深入一點，可以看看內(nèi)飾上各版面的用料，這需要用手去摸。若是軟性皮質(zhì)的那就非常舒服了，但如果是那種硬塑料而且手感很粗糙版面那真的是欠缺誠意了。
另外，現(xiàn)在很多廠家喜歡用金屬飾條和鋼琴烤漆版面來裝飾中控，對于前者，可以檢查是否存在松動異響，對于后者那多加要留意了，因為鋼琴烤漆版面很容易成為指紋收集器和形成‘太陽紋’。
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空間
后排空間是絕大多數(shù)消費(fèi)者注意地方。一般來說，膝部和頭部空間是判斷后排空間是否充裕的主要標(biāo)準(zhǔn)。但這只是針對部分兩廂車和運(yùn)動型轎車而言，大部分SUV、緊湊級以上的轎車都能提供充裕的后排空間。由于設(shè)計的問題，兩廂車和運(yùn)動型型轎車的后排空間都或多或少地被壓縮，消費(fèi)者在選車時要懂得取舍。
另外，對于五座車來說，后排中間地板的突起部位不能被忽視，這直接決定中間乘客的舒適性，所以這要考慮車輛使用人數(shù)的問題。
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動力
當(dāng)在車廂內(nèi)轉(zhuǎn)了一圈之后，是時候像大多數(shù)“老師傅”一樣，打開發(fā)動機(jī)蓋品頭論足了。但究竟對著發(fā)動機(jī)艙該看什么呢？
因為發(fā)動機(jī)是整車的主要震動源和噪音源，如果布線過于錯亂，噪音大不說，引起自燃也是分分鐘的事。所以，對于普通消費(fèi)者來說，打開發(fā)動機(jī)蓋并不是看看發(fā)動機(jī)銘牌，而是要觀察線路布局是否規(guī)一，各種管線的包裹是否密實。
幸好現(xiàn)在包括中國品牌在內(nèi)的大部分車型，發(fā)動機(jī)艙的規(guī)整度都做得很好。但需要注意那些由一大塊發(fā)動機(jī)蓋覆蓋整個發(fā)動機(jī)艙的車型，完全看不出內(nèi)部的布局，表面看上去是很整齊，但內(nèi)部怎么布局就無所得知了。
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功能配置
對于一些年輕消費(fèi)者，可能對超車內(nèi)的高科技配置比較感興趣，比如新推出的中高級車必須配有手機(jī)映射功能，低配車也必須要配有AUX或是USB接口。如果連這些都沒有，那開車來有什么樂趣？
還有，對于有中控大屏幕的車型來說，畫面切換是否流暢，觸屏是否靈敏這也影響使用的關(guān)鍵因素，因為你眼睛沒可能時刻盯著屏幕，一個快捷清晰的屏幕帶來的是更好的安全性。
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