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[車迷閑聊] 開車遇到這八個"要命"時刻,一定別忘了這些關鍵動作!

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發(fā)表于 2018-5-7 10:38:57|來自:中國安徽合肥 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自安徽
駕車出行,行車安全是最重要的,了解一些緊急狀況下的應對方式對駕駛人來說很有必要,不僅可以避免一些意外傷害,還能防止一些錯誤操作帶來的不良后果。今天就來給大家介紹一下,在以下這八個危急的“要命”時刻,作為駕駛人應該怎樣做來保障自己的安全。
 
  1.方向突然失控
  關鍵動作:搶擋減速

  方向突然失控時,汽車仿佛成了脫韁的野馬,橫沖直撞。這時應立即搶擋減速,采用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板(點剎)的方式使汽車盡快停下,在使用腳制動時不要過猛,以免側滑,釀成更大的危險。
  同時,不管轉向系統(tǒng)是否有效,都應盡可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物,以便到路邊?棵撾U。切不可因為暫時路況良好,心存僥幸、勉強維持行駛。
  2.制動突然失靈
  關鍵動作:搶擋減速

  制動突然失靈時,應想方設法盡快停車。迅速脫開高擋搶入低擋,利用發(fā)動機的怠速牽制作用使車速降低,同時把握好方向,根據“先讓人后讓物”的避讓原則,避開危險目標,駛向路邊,安全停車。
  若情況緊急且手制動有效,應充分利用其制動力,但不可一次拉得過猛,以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞,喪失制動力。 若下坡途中制動失靈,切不可因交通情況暫時良好而心存僥幸,否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、巖石等天然障礙物,盡量減少事故損失。
  3.輪胎突然爆裂
  關鍵動作:握緊方向松油門

  若行駛中前胎突然爆裂,汽車立即會向破胎一側跑偏,此時雙手應盡全力控制好行駛方向,放松油門,保證車輛緩緩駛向路邊,平穩(wěn)減速,利用發(fā)動機的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前,切不可急于使用制動,否則易產生劇烈橫甩。
  若行駛中后胎突然爆裂,車輛會產生搖擺,但方向一般不會失控。此時可反復緩踩制動器,使負荷移向前輪,并把握好方向靠路邊停住。
  4.大燈突然熄滅
  關鍵動作:立即打開示寬燈或駕駛室頂燈

  夜間行車若車大燈突然熄滅,應立即打開示寬燈或駕駛室頂燈,安全地將車駛向路邊。若所有燈光都不亮了,盡量控制住行駛方向,切勿亂打方向盤,讓車輛按原正常行駛路線前進,同時迅速熄火停車排除故障。需要注意的是,停車后要在來車方向設置警告標志,以防與其他車輛碰撞引發(fā)二次事故。
  若故障一時不能排除,又急需趕路,應多按喇叭示警,緩緩駛向修理點。
  5.上坡突然溜坡
  關鍵動作:盡快使用手、腳制動器停車

  若汽車重載上坡時動力不足或換擋不成突然下滑,這時應盡快使用手、腳制動器停車,否則越溜越快極難控制。停車后,在車輪下墊塞三角木、石塊等物再重新起步。
  若制動停不住車,車輛向后溜有危險時,應注意控制方向,避開路上危險目標,使車尾向路邊的山體、巖石、大樹等天然障礙物靠攏,利用路邊天然障礙物阻止車輛下滑;蝰側肼愤叺霓r田、沙地,以緩沖并消耗汽車的慣性能量,減少事故損失。
  6.側滑
  關鍵動作:減輕油門降低車速,將方向盤朝側滑方向修正

  汽車在雨雪路面上行駛或突然遇到急彎,這時猛然制動往往會引起側滑甚至橫甩。此時應立即減輕油門、降低車速,同時將方向盤朝側滑的一側進行修正,待側滑消除后再逐漸駛入正常路面。此時應注意路面情況,以防沖出路肩。
  另外,側滑時,車的重量會把彈簧和減震器壓緊,一旦方向修正過來了,繃得緊緊的彈簧和減震器會把所有能量朝打滑的相反方向釋放,因此,一旦后輪重新貼緊地面,應立即回正方向盤,以免造成新的反方向側滑。
  7.懸空/側傾
  關鍵動作:立即安全離開駕駛位,視具體情況處理

  行駛中若車輪駛出路肩懸空時,應立即選擇安全又不使車輛失去平衡的方式離開駕駛位,下車后仔細觀察險情,采取相應的施救措施:如單前(后)輪懸空,可在路面上放一石塊作支點,將一根長木杠伸入懸輪下,利用杠桿原理將車輛撬回路中。若駛入路肩有側傾危險時,應立即用繩索系住車身并拴在路邊的大樹、木樁、建筑物上,并將車上貨物移至車廂靠路中間的一側,以維持車身平衡,必要時可卸去貨物再采取措施。若路肩處坡度較緩,可挖削路肩或墊木板等物,使 汽車逐漸駛回路中。
  8.著火
  關鍵動作:立即切斷油源、點火開關

  著火時,應立即切斷油源、點火開關,利用自備滅火器或就地取材用沙土、濕棉被、篷布等將火壓滅。若在停車場或加油站處起火,應先將車輛移至較安全地帶再滅火,以減小火災損失。在滅火時,應注意自我保護,不要張嘴呼吸或高聲吶喊,以免煙火灼傷上呼吸道;同時注意烤熱的油箱、油桶有隨時爆炸的可能,應及時疏散車上和周圍人員,以免損失擴大。(圖文來自網絡)

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