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在之前于德國(guó)柏林舉行的大眾集團(tuán)2018年會(huì)上,有外媒如此描述大眾對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)的充分自信:“造一輛SUV然后把它賣(mài)到中國(guó)去,等于成功了一半”。話音剛落,繼“大熊”柯迪亞克后,上汽斯柯達(dá)就又把它的同門(mén)弟弟“小熊”緊湊型SUV柯珞克引進(jìn)了國(guó)內(nèi)。
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2018-3-22 15:31 上傳
3月19日晚,上汽斯柯達(dá)柯珞克(KAROQ)在成都宣告上市,官方售價(jià)區(qū)間13.99萬(wàn)-18.59萬(wàn)元,這個(gè)起售價(jià)在大眾目前中國(guó)上市的SUV車(chē)型中屬于最低。新車(chē)基于大眾MQB平臺(tái)打造,全系搭載大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī),此次上市共推出1.2T和1.4T兩種動(dòng)力4款車(chē)型,均匹配7速雙離合變速箱。車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4432/1841/1614mm,軸距為2688mm。
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外觀方面,柯珞克繼續(xù)使用斯柯達(dá)“水晶切割”設(shè)計(jì)語(yǔ)言設(shè)計(jì)風(fēng)格。這讓它看上去像是縮小版的柯迪亞克,但氣質(zhì)上少了一些“熊系”厚重,多了幾分活潑時(shí)尚感。車(chē)身前臉直瀑式中網(wǎng)搭配黑色烤漆,顯得小而精致,鉆石切割大燈依舊是最大的閃光點(diǎn),保險(xiǎn)杠加入了鍍鉻飾條。尾燈則進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),“C”形輪廓更鋒利張揚(yáng)。內(nèi)飾方面柯珞克與柯迪亞克類(lèi)似,以黑色調(diào)為主體,簡(jiǎn)潔大方。
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值得一提的是,新車(chē)采用全數(shù)字儀表板,這也是斯柯達(dá)車(chē)型儀表板首次采用全數(shù)字化技術(shù),共提供Columbus和Amundsen兩套多媒體系統(tǒng),帶有Wi-Fi無(wú)線熱點(diǎn)(Columbus可選裝4G LTE模塊)和市場(chǎng)上全部主流手機(jī)互聯(lián)功能。
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對(duì)于斯柯達(dá)而言,這只以進(jìn)攻姿態(tài)面世的“小熊”是2018開(kāi)年最重磅的一款新車(chē)——直擊競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型SUV市場(chǎng),其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為東風(fēng)日產(chǎn)逍客、東風(fēng)本田XR-V、廣汽本田繽智、北京現(xiàn)代ix35、廣汽菲克JEEP指南者等。對(duì)手們個(gè)個(gè)都不是省油的燈,尤其日系三強(qiáng)逍客、XR-V和繽智月均銷(xiāo)量均過(guò)萬(wàn)。
那么,柯珞克的底氣是什么?
首先,車(chē)身尺寸方面,和同級(jí)的逍客、繽智、XR-V等對(duì)比之下柯珞克做到了最優(yōu)。
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在之前安排的試駕過(guò)程中,柯珞克的內(nèi)部乘坐空間也被不少媒體認(rèn)為“表現(xiàn)出了應(yīng)有的水平,腿部空間和頭部空間兩方面均不錯(cuò)”。值得一提的是,在兩款高配車(chē)型上配備的全景天窗尺寸達(dá)到了1.17㎡,內(nèi)部向外視覺(jué)效果不錯(cuò)。
其次,在動(dòng)力方面,柯珞克主推售價(jià)15.69萬(wàn)元的1.4T中配版本,最大馬力為150P,不落下風(fēng)。并且其渦輪增壓車(chē)型扭矩相比更大,為250N·m,起步加速更占優(yōu)勢(shì)——最重要的是,與日系三強(qiáng)的頂配相比,柯珞克主推車(chē)型僅為中配,價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。
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另外,在配置方面,柯珞克全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提醒、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和制動(dòng)能量回收等8大實(shí)用裝備。同時(shí),ESP系統(tǒng)集成的功能多達(dá)22項(xiàng),包含MKB多次碰撞預(yù)防、低速防抱死制動(dòng)以及ROP防側(cè)翻控制等同級(jí)車(chē)不多見(jiàn)的配置,確保車(chē)輛操控穩(wěn)定性。
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在高配車(chē)型上,柯珞克還提供了10大智能科技配置,包括Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等配置。頂配車(chē)型所配備的全LED大燈且具有多種智能照明模式,可根據(jù)環(huán)境自動(dòng)調(diào)整燈光照射幅度,非常實(shí)用。
柯珞克是斯柯達(dá)SUV戰(zhàn)略的第二款車(chē)型,它也被大眾視為“斯柯達(dá)完成2020年在華銷(xiāo)量60萬(wàn)輛目標(biāo)”的有效助力之一,也被外界稱(chēng)為屬于斯柯達(dá)自己的“途觀”。在上市發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),斯柯達(dá)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售董事方奕安表示,2017年柯斯達(dá)品牌在全球銷(xiāo)量超過(guò)120萬(wàn)輛,主要?dú)w功于SUV車(chē)型的攻勢(shì)。
方奕安稱(chēng),中國(guó)已經(jīng)連續(xù)多年成為斯柯達(dá)品牌在全球范圍內(nèi)最大的單一市場(chǎng),“斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,在全球每賣(mài)出4輛斯柯達(dá),就有一輛是在中國(guó)售出。”據(jù)了解,為達(dá)到60萬(wàn)輛這一目標(biāo),2018年除剛剛上市的柯珞克之外,還有MOEDL Q和KODIAQ GT兩款專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的新產(chǎn)品將陸續(xù)推出。
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