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天氣越來越熱了,空調(diào)使用頻率越來越高。有這么一個(gè)問題不知道大家想過沒有,當(dāng)停車時(shí)是先熄火還是先關(guān)空調(diào)呢?其實(shí),先熄火再關(guān)空調(diào),或是干脆不關(guān)空調(diào)直接熄火,這些做法都是錯(cuò)誤的。
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2018-3-6 17:14 上傳
先熄火再關(guān)空調(diào)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。由于空調(diào)未關(guān),當(dāng)你下次啟動(dòng)時(shí),空調(diào)的負(fù)荷力增加,發(fā)動(dòng)機(jī)承受的負(fù)荷過高就會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞。正確的做法是,停車前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)。即便是再次啟動(dòng),也要過幾分鐘才可以打開空調(diào)。而且大家要注意,有很多司機(jī)朋友因?yàn)樘鞖庋谉幔簧宪嚲烷_啟空調(diào),這個(gè)做法也是錯(cuò)誤的。
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2018-3-6 17:15 上傳
1、進(jìn)車內(nèi)立即開內(nèi)循環(huán)
要是進(jìn)車便立即開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán),這樣的做法不僅僅起不到讓車廂內(nèi)溫度上升的快,反而會(huì)車內(nèi)的含氧量降低,一氧化碳、二氧化碳等氣體進(jìn)入車廂內(nèi)。
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2018-3-6 17:18 上傳
2、停車后開著空調(diào)睡覺
長(zhǎng)時(shí)間開車的朋友,有些朋友喜歡開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺。其實(shí),這樣做非常的危險(xiǎn),容易導(dǎo)致一氧化碳中毒,很容易發(fā)生危險(xiǎn)。
3、空調(diào)總是開在最小風(fēng)量
不要以為空調(diào)開的是最小風(fēng),就會(huì)覺得比較省油。其實(shí),長(zhǎng)期以最小的風(fēng)量,很難將車內(nèi)的污濁難聞的空氣吹出去。
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2018-3-6 17:19 上傳
空調(diào)用久了難免會(huì)出現(xiàn)故障,比如空調(diào)制冷效率低或者不制冷,耗油量增加。接下來教大家?guī)讉(gè)方法簡(jiǎn)單排查這一問題。
1、空調(diào)制冷劑比例不協(xié)調(diào)
現(xiàn)在空調(diào)制冷劑都是R-134a制冷劑,空調(diào)對(duì)制冷劑的比例是有一個(gè)范圍的,不能過多也不能過少。如果比例不協(xié)調(diào)就會(huì)影響空調(diào)的散熱性能,可以通過空調(diào)壓力表監(jiān)測(cè)這個(gè)問題。
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2018-3-6 17:19 上傳
2、空調(diào)濾芯太臟甚至堵塞
汽車在開著空調(diào)行駛時(shí),要吸入外部空氣進(jìn)入車廂內(nèi),但外部空氣混著灰層顆粒、異味等有害粉塵,空調(diào)濾芯可以把這些臟東西過濾掉。但是長(zhǎng)久使用下來,濾芯就可能被這些粉塵堵塞了,導(dǎo)致空氣進(jìn)不去,這就影響了空調(diào)制冷還增加油耗,所以定期檢查空調(diào)濾芯是很有必要的。
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2018-3-6 17:20 上傳
3、水箱、冷凝器太臟
水箱、冷凝器的作用就是用來散熱,它們位于車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)。受限于目前裝配工藝,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋都是存在細(xì)小裂縫,灰層會(huì)飛進(jìn)去。如果這兩個(gè)地方太臟了,就會(huì)影響散熱,表面上看空調(diào)系統(tǒng)工作正常,但空調(diào)制冷效果就是不好,而且油耗還會(huì)增加。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)部也要定期清潔哦。
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2018-3-6 17:20 上傳
— THE END — 是不是感覺相見恨晚? 關(guān)注宿松論壇 這里有關(guān)于車的一切知識(shí) 來源:汽車教授
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