停車時，先熄火還是先關(guān)空調(diào)？打賭你一定做錯了！

慧眼之人生

　　天氣越來越熱了，空調(diào)使用頻率越來越高。有這么一個問題不知道大家想過沒有，當(dāng)停車時是先熄火還是先關(guān)空調(diào)呢？其實(shí)，先熄火再關(guān)空調(diào)，或是干脆不關(guān)空調(diào)直接熄火，這些做法都是錯誤的。

　　先熄火再關(guān)空調(diào)會損壞發(fā)動機(jī)。由于空調(diào)未關(guān)，當(dāng)你下次啟動時，空調(diào)的負(fù)荷力增加，發(fā)動機(jī)承受的負(fù)荷過高就會導(dǎo)致?lián)p壞。正確的做法是，停車前幾分鐘關(guān)閉空調(diào)。即便是再次啟動，也要過幾分鐘才可以打開空調(diào)。而且大家要注意，有很多司機(jī)朋友因?yàn)樘鞖庋谉幔簧宪嚲烷_啟空調(diào)，這個做法也是錯誤的。

　　1、進(jìn)車內(nèi)立即開內(nèi)循環(huán)
　　要是進(jìn)車便立即開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)，這樣的做法不僅僅起不到讓車廂內(nèi)溫度上升的快，反而會車內(nèi)的含氧量降低，一氧化碳、二氧化碳等氣體進(jìn)入車廂內(nèi)。

　　2、停車后開著空調(diào)睡覺
　　長時間開車的朋友，有些朋友喜歡開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺。其實(shí)，這樣做非常的危險，容易導(dǎo)致一氧化碳中毒，很容易發(fā)生危險。
　　3、空調(diào)總是開在最小風(fēng)量
　　不要以為空調(diào)開的是最小風(fēng)，就會覺得比較省油。其實(shí)，長期以最小的風(fēng)量，很難將車內(nèi)的污濁難聞的空氣吹出去。

　　空調(diào)用久了難免會出現(xiàn)故障，比如空調(diào)制冷效率低或者不制冷，耗油量增加。接下來教大家?guī)讉€方法簡單排查這一問題。
　　1、空調(diào)制冷劑比例不協(xié)調(diào)
　　現(xiàn)在空調(diào)制冷劑都是R-134a制冷劑，空調(diào)對制冷劑的比例是有一個范圍的，不能過多也不能過少。如果比例不協(xié)調(diào)就會影響空調(diào)的散熱性能，可以通過空調(diào)壓力表監(jiān)測這個問題。

　　2、空調(diào)濾芯太臟甚至堵塞
　　汽車在開著空調(diào)行駛時，要吸入外部空氣進(jìn)入車廂內(nèi)，但外部空氣混著灰層顆粒、異味等有害粉塵，空調(diào)濾芯可以把這些臟東西過濾掉。但是長久使用下來，濾芯就可能被這些粉塵堵塞了，導(dǎo)致空氣進(jìn)不去，這就影響了空調(diào)制冷還增加油耗，所以定期檢查空調(diào)濾芯是很有必要的。

　　3、水箱、冷凝器太臟
　　水箱、冷凝器的作用就是用來散熱，它們位于車頭的發(fā)動機(jī)倉內(nèi)。受限于目前裝配工藝，發(fā)動機(jī)蓋都是存在細(xì)小裂縫，灰層會飛進(jìn)去。如果這兩個地方太臟了，就會影響散熱，表面上看空調(diào)系統(tǒng)工作正常，但空調(diào)制冷效果就是不好，而且油耗還會增加。因此，發(fā)動機(jī)倉內(nèi)部也要定期清潔哦。

　　— THE END —

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　　這里有關(guān)于車的一切知識

來源：汽車教授

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