年關(guān)將至,交通部又有新動(dòng)作, 對(duì)于駕駛違規(guī)扣分項(xiàng)目進(jìn)行了升級(jí)和增加。 具體有哪些變化呢? 快來跟著小編一起看一看~
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這些行為6分變成12分
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車輛超速50%就是嚴(yán)重超速。根據(jù)道路交通法的規(guī)定:小型車超速50%低于70%的,罰款1000元,扣12分或并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。大型車在超速50%以上的,一律罰款2000元,并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
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根據(jù)新交通法規(guī)定,從2013年1月1日起,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,一次性記12分。
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根據(jù)交通管理法律法規(guī)規(guī)定,對(duì)于用來專門接送學(xué)生上下學(xué)的7座以上載客汽車以及駕駛?cè)藛T都應(yīng)該具有校車使用許可和校車駕駛資格,保障過渡期期限內(nèi)接送學(xué)生上下學(xué)的所有符合規(guī)定條件的載客汽車都取得校車標(biāo)牌。
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過渡期結(jié)束后,所有接送小學(xué)生、幼兒上下學(xué)的校車為符合國家校車標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。交警部門處以駕駛?cè)藛T3000元的違章罰款,駕駛證一次性扣12分的處罰,同時(shí)其A2駕駛證也將被降級(jí)處理。
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連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)
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公安部123號(hào)令規(guī)定:連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的,一次記12分。
由于大型載客汽車出現(xiàn)事故會(huì)造成很多傷亡等嚴(yán)重問題,故懲罰力度大,超過4個(gè)小時(shí)未休息直接扣12分。
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駕駛營運(yùn)客車超載20%以上的(將校車列入其中),由扣6分調(diào)整為扣12分!營運(yùn)車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰,其中除了出租車、長途客運(yùn)車輛等常規(guī)營運(yùn)車輛外(不含公交車),在新規(guī)則中還加入了校車。超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處500元以上2000元以下罰款。
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在高速公路上駕駛營運(yùn)車輛停車是十分危險(xiǎn)的行為,新交通法律法規(guī)加大了對(duì)營運(yùn)客車在高速公路上停車上下乘客的行為處罰力度,對(duì)于營運(yùn)車輛有擅自在高速公路上停車的(沒有事故、車輛問題等原因),駕駛?cè)藛T駕駛證一次性扣12分,并處以駕駛?cè)藛T相應(yīng)的違法罰款。
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這些行為一次記6分 ● 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的(原來記3分)。
● 駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的。
● 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的。
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● 駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛、或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的。
● 駕駛貨車載物超過核載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的。
● 駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志的。
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● 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬话凑找?guī)定避讓校車的。
● 低能見度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛。
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趕緊熟記這些升級(jí)和新增的駕駛違規(guī)扣分項(xiàng)目, 不然12分一扣光,又得回去重考駕照! 想想就頭疼, 畢竟科目二讓不少駕校學(xué)員倍受煎熬!
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科目二是多少人的噩夢(mèng)… 近日,蘇州一名30多歲的女學(xué)員, 在參加科目二考試時(shí), 因緊張過度突然昏了過去。 據(jù)悉,該女子在倒車入庫的時(shí)候, 該女子發(fā)生心臟驟停,經(jīng)過搶救仍不幸去世。
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這還不是個(gè)例,2015年, 杭州富陽某科目二考場, 一男性考生剛上車就暈倒了, 送醫(yī)搶救無效死亡。
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科目二到底有多難考? 看看這些數(shù)據(jù)就知道了! ▼ 自從2017年10月1日駕考新規(guī)實(shí)施后,有關(guān)“史上最難駕考”、駕考合格率低、學(xué)員迎來“掛科潮”的說法不斷,不少地區(qū)甚至合格率0%!杭州實(shí)施首日,合格率僅兩成,廈門一考場,200個(gè)才過了1個(gè)!
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然而,當(dāng)大家熟悉了“新規(guī)”, 科目二有望通過時(shí),“最嚴(yán)駕考”又加碼了! 今年1月1日起, 部分地區(qū)科目二增加停車取卡項(xiàng)目, 難度又上了一個(gè)臺(tái)階!
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對(duì)此,網(wǎng)友們紛紛吐槽科目二難度逆天。 @換個(gè)霸氣點(diǎn)的名字試試:科目二真挺難的,比大路難多了?赡荛_一輩子車都沒科目二困難。
@我媽說我是長告花子:科二最難,淘汰率70%以上!
@Weirdyee:我們科二補(bǔ)考240一次,上次我又沒過,當(dāng)場在車?yán)锞涂蘖耍皇且驗(yàn)殄X,是因?yàn)樘孛措y了!
@丹丹不是蛋蛋865:還在為科二奮斗,準(zhǔn)備第四次了!
@張老惰:現(xiàn)在的科目二過于強(qiáng)調(diào)難度。其實(shí)停車是否100%入位,和行車安全關(guān)聯(lián)不大。
@我是楊姐姐beauty:高考都沒有那么緊張!
已經(jīng)有駕照小伙伴們也不要大意! 一定要保持良好的行車習(xí)慣, 注意行車安全, 生命高于一切!
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來源:揚(yáng)子晚報(bào)
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