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[汽車生活] 轉:帶你走進上海車展5.1H館,重點看漢騰

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發(fā)表于 2017-4-28 09:42:33|來自:中國山西呂梁 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自山西
  上海國際汽車工業(yè)展覽會,簡稱上海車展,兩年一屆的全球汽車行業(yè)盛會,集中展現(xiàn)汽車行業(yè)最前沿技術與產(chǎn)品,聚焦新技術、新趨勢、新產(chǎn)品給人類生活帶來的無限可能,體現(xiàn)當下汽車發(fā)展電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新趨勢。
  車展就在家門口,以前經(jīng)常去,是為了看車模,看豪車……后來漸漸的也就沒有意思了,光看不買,也就沒必要去了。但是今年不一樣,有了指標,買車的計劃已經(jīng)提上了日程。所以重啟看展之路,去看幾輛符合自己“擇偶標準”的車,合適的話就直接入手!
      
  漢騰X7是我關注的幾輛車中最心儀的,提前已經(jīng)做了規(guī)劃,漢騰展臺在5.1H館,這個場館不乏有一些很NB的大牌,像奧迪、大眾、馬自達和斯柯達什么的,漢騰顯然已被大牌環(huán)繞。沒關系,它在今年算得是一匹黑馬了,不會怯場,不會掉價。
  
  早一步到達,人還不算多,在此介紹一下這次車展的一些交通信息,供即將要參展的朋友參考。
  軌道交通:
  3、4號線中山公園站, 1、8號線人民廣場站,7號線靜安寺站, 4、6、9號線世紀大道站皆可換乘2號線,至徐涇東站4.5.6出口,再步行至國家會展中心(上海)。
  出租車
  1、高架道路:延安高架、南部外環(huán)高速方向,嘉閔高架-建虹高架-盈港東路-諸光路(國家會展中心西門);北翟高架、北部外環(huán)高速方向,嘉閔高架-崧澤高架-蟠龍路下匝道-龍聯(lián)路-諸光路(國家會展中心西門)。
  2、地面道路:北翟路/天山西路/仙霞西路方向,申長路或華翔路-崧澤大道-諸光路(國家會展中心西門);延安路方向,延安西路-滬青平公路-諸光路(國家會展中心西門)。出租車由諸光路西入口經(jīng)20號門到達北廳外專用車道邊下客,空載出租經(jīng)由18號門進入場館指定區(qū)域蓄車。
  公交線路
  1、865路:可駁接地鐵上海動物園、漕河涇開發(fā)區(qū)、錦江樂園站;
  2、706路:可駁接地鐵九亭站;
  3、776路:可駁接地鐵紫藤路、中山公園站。
  自駕車
  1、從上海市區(qū):
  (1)延安高架、南部外環(huán)高速方向,嘉閔高架-建虹高架-盈港東路-2號停車場(蟠中路北側靠近諸光路),或盈港東路-諸光路-崧澤大道(國家會展中心北門)-北展場指定位置停車;
  (2)北翟高架、北部外環(huán)高速方向,嘉閔高架-崧澤高架-蟠龍路下匝道右轉-1號停車場(崧澤大道北側龍聯(lián)路南側)-龍聯(lián)路-諸光路-崧澤大道(國家會展中心北門)-北展場指定位置停車。
  2、從長三角:
  杭州、寧波、蘇州方向客流可分別G60、G2等高速匯集至G15沈海高速-崧澤大道下匝道-崧澤大道(國家會展中心北門)-北展場指定位置停車,或崧澤大道-諸光路-盈港東路-2號停車場(蟠中路北側靠近諸光路)。
  
  檢票進場,直奔5.1H場館
  
  
  
  
  豐田紡織展臺,是一些座椅配件,做工和用料都很不錯。日系車的座椅普遍做的都比較舒適,很軟,包裹性很好。
  
  
  艾康尼克展臺
  
  長安歐尚展臺,展臺的設計我很喜歡,有種loft風格的感覺,配合燈光,突顯出一種年輕,時尚,運動的感覺。
  
  
  奧迪大佬!
  
  
  哈弗展臺,國產(chǎn)車里面,哈弗做的風生水起,品質不錯,但價格也不錯,不比合資車便宜。
    
  
  一馬展臺,曾經(jīng)關注過CX-4,技術不錯,空間太緊湊,直接pass。
  
  
  斯柯達展臺,看野帝的人不少,可能真的是為了情懷買單吧!
  
  
  
  
  大眾展臺,神車的展臺,不做過多評論。
  
  
  
  
  接下來就是重點了,漢騰展臺,先上妹子照片,吸引一些目光……
  現(xiàn)在車展取消了車模,但是有很多禮儀都是車模的化身,顏值并沒有落下
  
  主角上場,加裝了車頂旅行箱的X7,感覺更有味道了,運動范十足!
  為什么會選擇漢騰X7?可能看到最后就是覺得這輛車的性價比比較高吧!在價格合適的前提下,這輛車的空間,顏值,做工,配置方面都比較滿意,F(xiàn)在指標有了,但銀子不多,再加上是個新手,所以就打算買輛價格差不多的就好。
  
  但是讓我沒想到的是,在這次車展上,漢騰居然還發(fā)布了X7S!
  
  X7S的前臉整體更加年輕化,格柵更寬大,更加兇悍,下面的鍍鉻裝飾條突出運動感。聽說已經(jīng)加入了LED前大燈和日行燈……
  
  內飾沒什么太大變化。
  
  不得不承認,似乎有些移情別戀了,相比X7,現(xiàn)在更喜歡X7S,因為顏值更高,大家覺得呢!不過就是不知道現(xiàn)在4S有沒有在賣,需不需要等,還有就是價格方面。
  
  X7三擎混動版,這輛車的前臉似乎走的硬派越野的路線了
  
  還有雙;靹影,這輛車的外觀跟X7基本沒什么區(qū)別。至此,X7家族已經(jīng)從單純的X7汽油版到現(xiàn)在的X7S、雙;靹雍腿婊靹铀膫車型了,家族越來越壯大!
  
  眾星捧月的漢騰X5,早就亮相但就是不上市的一款,讓人好等。〔贿^好飯不怕晚,X5看著確實不錯,小巧但很時尚的一款SUV,希望能盡快上市吧!
  
  X5的純電也亮相了,前臉,尤其是格柵的設計很有個性,不知道會不會跟X5一起上市。
  
  
  漢騰居然也出概念車了,瞬間轉粉了,顏值還是一樣的高,關鍵這輛概念車不像其他品牌的概念車那樣夸張,不知道以后會不會量產(chǎn)呢?
  
  個性的前臉和大燈,也是沒誰了……
  
  這次逛車展,看漢騰,真的是給了我不小的驚喜,原本以為漢騰只會帶著X7和還未上市X7混動、漢騰X5參展,可結果……只能說漢騰確實有實力,說它是一匹黑馬不為過,現(xiàn)在漢騰家族越來越壯大,真的希望有一天這些車都能上市,都能買到,我相信那一天應該不會遠了。
  逛了差不多一天,其他車也看了,但是漢騰的地盤也就不放別的照片了!最后也沒決定買哪輛,關鍵是X7S出來以后,又動搖了,所以再看看吧!

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