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[汽車改裝] 惠東汽車音響改裝之豐田改裝ATI音響-杰勝汽車音響

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發(fā)表于 2017-3-18 11:16:18|來自:中國河南鄭州 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自河南
  惠東汽車音響改裝之豐田改裝ATI音響-杰勝汽車音響
  追求好聲音是每個音樂發(fā)燒友的目標(biāo), 但市面上大部分汽車原車音響設(shè)備均屬簡配,所演繹的效果也都只能湊合聽,說不上音質(zhì)與欣賞,但是花樣多變的音響產(chǎn)品讓人眼花繚亂。汽車音響改裝多樣變化,每位車主的聽音要求都各不相同,所以想要提高愛車音質(zhì),還是需要一套屬于您聽音風(fēng)格音響系統(tǒng),能最大限度的發(fā)揮出高品質(zhì)的音樂效果,這位豐田皇冠車主來到了惠東杰勝汽車音響改裝店。
  我們來看看此次皇冠改裝汽車音響的經(jīng)過吧!
  豐田皇冠改裝汽車音響配置單:
  主機:原車6碟CD
  音源處理:優(yōu)美聲香檳金無源前級
  處理器:AQ DSP-8
  前聲場:ATI悠揚CS6.3
  后聲場:ATI精巧6.1
  功放1:詩蔓HP-4100
  功放2:詩蔓HP-4100
  功放3:美國BOM 1000.1
  低音:美國捷力 12W0 V3
  隔音:大能全車隔音
  施工店家:惠東杰勝汽車音響改裝店
  聯(lián)系林生:13825885790
  店面地址:平山華僑城華景路25號

  汽車隔音升級,能夠給自己帶來舒適安靜的駕乘空間,原來只是音響改裝的伴侶,現(xiàn)在也漸漸單獨走進了車主們的改裝世界。汽車隔音改裝,可不是簡單的將隔音材料,貼到相應(yīng)的隔音位置就可以了。隔音改裝,考驗的是店家對噪音聲學(xué)的敏感度,更是考驗著材料的性能。

  升級之前必做隔音工程,首是拆掉車門裝飾板,車門內(nèi)基本看不到任何隔噪的設(shè)施,接下來做全車大能隔音,降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音,要給喇叭一個好的工作環(huán)境,在汽車音響工程里非常重要,不得忽視,所以隔音也很重要!

  門板內(nèi)層隔音,能有效阻止門板與外層鋼板之間震動,引起的共振噪音,也讓鋼板變得更加厚實,提升乘坐舒適度、消除旅途疲勞和消除噪音對人體的傷害,對喇叭音質(zhì)也有提升。

  開始施工隔音,門板內(nèi)外雙層都需要做制震處理,鈑金得到隔音材料加強后抗共振能力提高,用手敲擊門板鐵皮就會感覺車門變得更加厚實,同時還給給喇叭一個很好的工作環(huán)境,減震降噪處理。

  門板外層隔音不僅有效的降低共振和風(fēng)燥的產(chǎn)生,同時提升車門的密封性,形成一個類似箱體的空間有效幫助音響效果的發(fā)揮。

  改裝汽車音響,四門雙層隔音是不可省的。車門是喇叭安裝的載體,車門雙層隔音使得原本滿是空隙的車門形成一個類似箱體,使喇叭處于最佳的環(huán)境中,表現(xiàn)更加出色。

  四門隔音是整個隔音工程的基礎(chǔ),做好不但門板共振的問題得到解決,門板密封性能提升后,從門板傳入車內(nèi)的風(fēng)噪基本絕跡,下面開始進行車底盤和后備箱部位的隔音措施。

  車底盤占據(jù)車內(nèi)最大的位置,也是汽車最接近地面的部位,所以很容易收到路噪的干擾。隔音后來自底盤的路噪得到改善,汽車行駛時砂石打擊底盤的沙沙聲得到控制,汽車過起伏不平的路面時明顯感覺底盤結(jié)構(gòu)變得更加扎實。

  尾箱空蕩蕩的如果不做隔音處理,大量的風(fēng)噪、胎噪和尾排噪音會從這里傳入駕駛艙,坐在前排會覺得這里特別吵,時間久了甚至?xí)䦟?dǎo)致體質(zhì)弱的人出現(xiàn)暈車的現(xiàn)象。

  剛買的新車也許表現(xiàn)的不太明顯,車子開上一年半載,由于發(fā)動機內(nèi)部的磨損,和一些灰塵和油泥的干擾,這種噪音會越來越明顯和突出。如果你是音樂愛好者絕對不會再容忍它繼續(xù)這樣殘害你的聽覺,對引擎蓋進行隔音處理的想法會越來越強烈。引擎蓋合理的隔音改裝能夠減小它所發(fā)出的80%的聲音。

  翼子板做汽車隔音,主要是為了隔絕路噪聲和輪胎的摩擦聲,特別是走高速的時候,這一塊的隔音就顯的非常重要了,做完隔音之后,能有效減低路噪和摩擦聲,給您一個安靜、安全的乘車環(huán)境。

  隔音完工后,就需要進行前后聲場的喇叭安裝了。車內(nèi)的空間非常寶貴,因此,要找到一個合適的位置并讓效果完美無瑕卻是個大問題,高音安裝的最佳位置是在A柱儀表盤之間。中低音是原孔位安裝。

  安裝新喇叭的時候,因為原車?yán)劝惭b的時候是原位置安裝,這樣不但能達到美觀,還能不對聲場造成影響。

  A柱的高音單元上進行倒模,這樣的安裝讓高音可以得到理想的安裝定位。在調(diào)整好準(zhǔn)確的指向與角度后,聲音的結(jié)像更為精準(zhǔn)。


  A柱倒模處理細(xì)節(jié),手工定制的魅力,高音倒?梢蕴嵘到y(tǒng)的聲場定位感,高頻是整套系統(tǒng)的一個不可缺少的部分,高頻頻率指向性很強。

  低音單元選擇的是美國捷力 12W0 V3超低音喇叭,典型的美式風(fēng)格超低音,ES系列高質(zhì)量的聲響效果能夠帶來目前最先進的音響系統(tǒng)需要的所有低音元素。極低的音頻從這里流出來,經(jīng)過高溫處理的音圈可以經(jīng)受高溫和震動的考驗。超低音安裝在后尾箱。

  汽車音響改裝的關(guān)鍵是進行有效的調(diào)試,改裝汽車音響之后,還需要有豐富安裝經(jīng)驗的師傅進行專業(yè)調(diào)試才能達完美的效果,所謂三分器材,七分安裝調(diào)試啊!器材能不能完全發(fā)揮出來,改裝是技術(shù)價值的體現(xiàn)!

  系統(tǒng)點評:像這樣一套極高品質(zhì)的汽車音響產(chǎn)品,毫無疑問,就是能夠令人產(chǎn)生好感、能夠令人喜歡上的汽車音響。聲音泛音適中,諧波較豐富,聽起來音色優(yōu)美動聽,使人耳有被環(huán)繞包圍的感覺,絕對可以滿足大部分車主的聆聽要求!惠東杰勝汽車音響隨時歡迎您的光臨!


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