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德系11款新能源車(chē)將上市,售價(jià)十幾至百萬(wàn),選擇還真不少

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發(fā)表于 2017-3-2 14:28:01|來(lái)自:中國(guó)浙江杭州 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自浙江
2016年中國(guó)新能源車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛,增速同比超50%,今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)將有望繼續(xù)快速增長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)梳理后發(fā)現(xiàn),2017年德系車(chē)企上市的新能源車(chē)型將多達(dá)11款,同時(shí)消費(fèi)者可以選擇的車(chē)型從十幾萬(wàn)的速騰油電混動(dòng)版,到近百萬(wàn)的奧迪Q7 e-tron等多種車(chē)型可選。
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2、插電混合動(dòng)力車(chē)型為5款,包括新款寶馬X1插電混合和奧迪Q7 e-tron;
3、11款新車(chē)中最低百公里油耗1.8升。
2017年德系新能源車(chē)多達(dá)10余款 有望年內(nèi)上市smart for two微型車(chē)純電動(dòng)大眾速騰緊湊型車(chē)混合動(dòng)力大眾e-Golf純電動(dòng)大眾蔚攬GTE中型車(chē)混合動(dòng)力寶馬X1中型SUV之諾60H奔馳GLC 350e奧迪Q7 e-tron中大型SUV
奧迪A6L e-tron:新車(chē)和汽油版車(chē)型相比,油耗大幅降低66%。
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A6L e-tron采用基于新款A(yù)6L的設(shè)計(jì)元素,同時(shí)前保險(xiǎn)杠以及霧燈進(jìn)行調(diào)整,前翼子板處增加e-tron標(biāo)識(shí)彰顯身份。
動(dòng)力方面,A6L e-tron將搭載1.8T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配一臺(tái)8速Tiptronic變速箱,百公里綜合油耗僅為2.2升,新車(chē)在純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為50公里,0-100公里加速時(shí)間為8.4秒。
奔馳E350e:純電動(dòng)模式下,續(xù)航里程為20英里,約32公里。
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奔馳基于全新奔馳E級(jí)推出插電混動(dòng)版,新車(chē)在外觀上延續(xù)海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)將充電接口設(shè)計(jì)在后保險(xiǎn)杠上,增加整車(chē)的可辨識(shí)度。動(dòng)力方面,E 350eL將搭載由一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合最大功率為213千瓦,峰值扭矩達(dá)到549牛米。
smart純電動(dòng)版:敞篷版以及4門(mén)版可供消費(fèi)者選擇
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smart發(fā)布了新一代fortwo純電動(dòng)版,新車(chē)延續(xù)smart經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言。動(dòng)力方面,新一代fortwo純電動(dòng)版搭載最大功率為60千瓦的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩則為160牛米,最大續(xù)航里程為160公里。電池部分,smart將為新車(chē)提供容量為17.6千瓦時(shí)的鋰離子電池,同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)的充電系統(tǒng)則需花費(fèi)2.5小時(shí)使電池達(dá)到滿(mǎn)電狀態(tài)。
大眾速騰油電混合:百公里油耗可降為5.2升
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一汽-大眾的首款新能源車(chē)速騰混動(dòng)版預(yù)計(jì)會(huì)在2017年正式推出。海外版現(xiàn)售的Jetta(即:國(guó)內(nèi)速騰)混合動(dòng)力所采用的驅(qū)動(dòng)模塊均由一臺(tái)1.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,百公里綜合油耗可降低為5.2升。新車(chē)是基于普通版速騰打造而來(lái),整體外觀和普通版沒(méi)有太大差別。
大眾e-Golf:采用全新MQB平臺(tái)打造
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全新e-Golf定位一款緊湊型兩廂轎車(chē),整體外觀延續(xù)高爾夫家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大量采用LED光源,給人一種更具科幻化的感覺(jué)。細(xì)節(jié)方面,車(chē)身上還融入藍(lán)色元素進(jìn)行裝點(diǎn),與“e-Golf”標(biāo)識(shí)搭配在一起可辨識(shí)度極高。
動(dòng)力方面,e-Golf搭載一臺(tái)36千瓦的電池組,新車(chē)?yán)m(xù)航里程由現(xiàn)款車(chē)型的190公里提升至300公里。在電動(dòng)機(jī)方面,新車(chē)也同樣進(jìn)行了優(yōu)化,由原來(lái)的80千瓦最大輸出功率提升至100千瓦,峰值扭矩可超過(guò)330牛米。傳動(dòng)方面,與新車(chē)匹配的是一臺(tái)6速雙離合自動(dòng)變速箱。
大眾蔚攬GTE:車(chē)輛配置進(jìn)一步提高
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大眾進(jìn)口蔚攬GTE是一款基于普通版蔚攬打造的全新車(chē)型,整體外觀依舊延續(xù)普通版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。細(xì)節(jié)方面,車(chē)身依舊增加藍(lán)色元素進(jìn)行裝點(diǎn),進(jìn)氣格柵與翼子板上的GTE標(biāo)識(shí)都極大的增加整車(chē)的可辨識(shí)度。
動(dòng)力方面,蔚攬GTE將搭載一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85千瓦的電動(dòng)機(jī)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)同時(shí)可輸出160千瓦功率。傳動(dòng)方面,與新車(chē)匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱,同時(shí),切換到E-MODE模式后可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)駕駛模式,續(xù)航里程為50公里;靹(dòng)模式,綜合續(xù)航里程可達(dá)到1000公里。
MINICOUNTRYMAN插電混動(dòng)版:純電動(dòng)狀態(tài)最大巡航里程約為38公里
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全新MINI COUNTRYMAN插電混動(dòng)版車(chē)型,基于寶馬UKL前驅(qū)平臺(tái)打造。動(dòng)力方面,全新MINI COUNTRYMAN插電混動(dòng)版搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力形式,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱,后輪由兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
寶馬X1插電混動(dòng)版:eDRIVE提供三種不同驅(qū)動(dòng)模式
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寶馬X1插電混動(dòng)版外觀基于全新一代X1打造。動(dòng)力方面,寶馬X1插電混動(dòng)版,由一款3缸1.5T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與配備容量為7.7千瓦時(shí)的鎳鈷錳鋰離子電池的電動(dòng)機(jī)組合而成;傳動(dòng)方面,新車(chē)配備6速手自一體的自動(dòng)變速箱,從0到100公里每小時(shí)提速時(shí)間為7.4秒,而百公里綜合油耗僅僅為1.8升。
之諾60H:在純電駕駛模式下,其最大續(xù)航里程可達(dá)到60公里
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之諾是華晨寶馬旗下的合資自主品牌,繼純電動(dòng)車(chē)型1E之后,該品牌將基于全新一代X1打造的插電式混合動(dòng)力車(chē)型推出之諾60H。新車(chē)外觀方面整體輪廓與全新X1相似,但細(xì)節(jié)之處有所區(qū)別。
動(dòng)力方面,之諾60H搭載一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)有望為目前華晨寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)工廠所生產(chǎn)的1.5升直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率111千瓦。此外根據(jù)華晨寶馬所公布的信息,新車(chē)百公里加速時(shí)間僅為7.6秒,百公里綜合油耗為1.8升。
奔馳GLC插電混動(dòng):新車(chē)使用Mercedes me互聯(lián)系統(tǒng)
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奔馳GLC插電混動(dòng)版諜照來(lái)看,外觀方面覆蓋了厚厚的偽裝,但整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款GLC一致,最大的變化在于后杠右側(cè)加入了充電接口。
動(dòng)力方面,新車(chē)將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率114馬力的電動(dòng)機(jī)組成,綜合最大功率為235千瓦,同時(shí),匹配的是7速自動(dòng)變速箱。新車(chē)在純電動(dòng)模式下?lián)碛?4公里的續(xù)航里程,綜合油耗最低僅為2.6L/100km。
奧迪Q7 e-tron:純電動(dòng)狀態(tài)下,新車(chē)的最大續(xù)航僅為53公里
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Q7 e-tron定位于中大型SUV,有望一季度引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新車(chē)采用奧迪家族最新的設(shè)計(jì)理念,整體造型充滿(mǎn)了力量感與科技感。
動(dòng)力方面,Q7 e-tron將搭載一套由2.0升TFSI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合成的混動(dòng)系統(tǒng),總輸出最大功率達(dá)到了270千瓦,峰值扭矩700牛米。新車(chē)0-100公里加速時(shí)間為5.9秒,并配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
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