上海通用凱迪拉克ATS-L

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　　上海通用凱迪拉克ATS-L

　　新車特點：軸距增長85mm/增25T車型
　　上市日期：8月14日
　　預計售價：30萬起

　　凱迪拉克ATS自從誕生就將寶馬3系視為死對頭，在3系Li問世之后，ATS也緊跟推出國產的長軸距版，試圖爭奪3系在運動型中型車的霸主地位。據悉，凱迪拉克ATS-L將會在8月14日上市，預售價格為30萬元起，與進口標準軸距車型起售價接近。

　　

　　從目前我們掌握的信息來看，國產凱迪拉克ATS-L的長寬高分別為4730/1824/1421mm，軸距為2860mm，其中軸距相比在售的進口ATS加長了85mm。據悉，國產ATS-L依然保持了50:50的前后重量分配。

　　

　　外觀部分，國產凱迪拉克ATS-L前臉造型采用的是海外新款ATS的造型設計，不過中央品牌標識并不是凱迪拉克最新的LOGO，而是老款車型上帶有月桂樹枝環(huán)的圖案。另外在配置方面，進口ATS頂配車型上出現(xiàn)的Brembo高性能制動系統(tǒng)、MRC主動電磁感應懸架等配置也將被沿用至國產ATS-L上。

　　

　　動力方面，國產凱迪拉克ATS-L的28T車型將搭載2.0TSIDI渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率為279馬力（205kW），峰值扭矩為400牛·米。此外該車還將提供25T可選，其同樣使用2.0T發(fā)動機，不過最大輸出功率降低至230馬力，峰值扭矩為353牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與2.0T發(fā)動機匹配的依舊是6速自動變速箱。

　　

　　『上圖為ATS空間體驗，下圖為ATS-L空間體驗』

　　編輯點評：從數據上看，雖然ATS-L的軸距有所增長，但相比3系Li還是要短60mm，這點ATS-L略遜一籌。不過在編輯實際體驗后發(fā)現(xiàn)，ATS-L的乘坐空間相較進口ATS還是有顯著提升的，對于中型車而言乘坐起來基本夠用，這將進一步滿足中國消費者的訴求。此外從上海通用方面的宣傳角度看，官方還想繼續(xù)將ATS-L劃入運動豪華中型車的范疇，并且強調50:50的重量分配和渦輪增壓發(fā)動機。由此來看，未來兩款車型競爭必將更加白熱化，誰能更受消費者歡迎？讓我們拭目以待。

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[汽車寶貝] 上海通用凱迪拉克ATS-L

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