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京滬高鐵聲屏障招標(biāo)黑幕：標(biāo)書文件為2000萬
提高到4000萬
京滬高鐵聲屏障招標(biāo)繼上次重要領(lǐng)導(dǎo)糾正錯誤后。鐵道部運輸局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就京滬高鐵聲屏障招標(biāo)項目，又提出新的限制條件，要求各中標(biāo)企業(yè)進行
聲屏障
隔音降噪及氣動力影響測試工作，而該項測試工作由運輸局來主導(dǎo)，結(jié)果可想而知。就是運輸局的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為了個人利益。來排擠其他相關(guān)京滬高鐵聲屏障中標(biāo)單位。這就是以權(quán)謀私達到個人利益的目的。
為什么搞這個測試
。據(jù)了解運輸局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參股中鐵泰可特，有利益分享，所以
以設(shè)置完全違背招標(biāo)文件要求的條件來排擠其他相關(guān)京滬高鐵聲屏障中標(biāo)人。
但按實際招標(biāo)要求，參與京滬高鐵聲屏障中標(biāo)的單位都已經(jīng)通過鐵道部指定的檢測機構(gòu)檢測。完全合格。不然也不可能中標(biāo)
。
本次檢測不是由京滬高鐵公司檢測，而是利益關(guān)系方牽頭檢測。
前倆次招標(biāo)情況如下：
京滬高鐵聲屏障招標(biāo)
黑幕(一) 高鐵最新消息
關(guān)鍵詞
提高招標(biāo)文件金額
標(biāo)書文件為2000萬
提高到4000萬
京滬高鐵聲屏障招標(biāo)
黑幕(二)，
請各招標(biāo)人
嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部運輸局運技綜合{2010}812號文件的精神，對參加JTJSZ(10)--102標(biāo)，JTJSZ(10)-117
標(biāo)的投標(biāo)人必須驗證其是否具有已經(jīng)實踐驗證的時速350公里客運專業(yè)正線區(qū)間應(yīng)用業(yè)績或經(jīng)部組織的隔音降噪及氣動力影響專項實驗測試，未能滿足上述條件要求的中標(biāo)候選人不予推薦位中標(biāo)人。
說白了
所有的一切都是為自己的公司(中鐵泰可特)牟利服務(wù)。
可想里面有多少腐敗。有多少黑幕。
這已經(jīng)是京滬高鐵聲屏障自中標(biāo)以來，第三次這樣搞了實在是看不下去了，這樣搞把錢全搞到自己口袋里了。 | 
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