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安徽這座長(zhǎng)江公鐵大橋有新進(jìn)展!

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真探組

跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主1#
發(fā)表于 2021-10-25 13:24:41|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽
10月22日,
伴隨著嘹亮的哨聲,
1000噸浮吊將首段鋼圍堰4號(hào)模塊
緩緩對(duì)位

至此
巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋
關(guān)鍵控制性工程Z4號(hào)主塔墩
首段雙壁鋼圍堰
順利完成對(duì)接


馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋是目前世界上最大跨度的三塔斜拉橋,其中Z4號(hào)主塔墩塔高345.6米,相當(dāng)于115層樓高。鋼圍堰結(jié)構(gòu)形式為矩形圓倒角雙壁鋼套箱,圍堰平面尺寸為93.6×59.1米,總高度35米,是目前世界上最大的雙壁鋼圍堰,共分為四節(jié)制造施工。此次下沉到位的是6.7米高底節(jié)鋼圍堰,重量接近1300噸。


為確保底節(jié)鋼圍堰順利對(duì)接,負(fù)責(zé)施工的中鐵大橋局集團(tuán)有限公司項(xiàng)目部克服制造復(fù)雜、運(yùn)輸不便、吊裝困難等問(wèn)題,成功對(duì)接到位,正式拉開(kāi)了Z4號(hào)主塔墩承臺(tái)施工的序幕。


來(lái)源:馬鞍山發(fā)布
               
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