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日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司、克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
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2021-9-7 09:56 上傳
可能發(fā)生燃油泄漏 寶馬召回14萬輛進(jìn)口車 寶馬（中國）決定召回2011年9月7日至2016年4月30日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口寶馬116i、118i、120i、125i、218i、220i、320i、325i、328i、330i、340i、420i、428i、430i、435i、440i、M135i、M2、M235i、M3、M4以及ActiveHybrid 3車輛，共計(jì)142754輛。 因配件供應(yīng)原因，3系車輛的召回活動(dòng)將于2021年9月6日開始實(shí)施，其它型號(hào)車輛的召回活動(dòng)將于2021年10月29日開始實(shí)施。
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2021-9-7 09:56 上傳
本次召回范圍內(nèi)車輛因燃油箱制造工藝波動(dòng)和設(shè)計(jì)容錯(cuò)性不足，在使用一段時(shí)間后可能引發(fā)燃油箱上部的加工口蓋板開裂，導(dǎo)致車輛加滿燃油時(shí)發(fā)生燃油泄漏，存在安全隱患。 寶馬（中國）將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛使用專用工具（泄漏探測(cè)儀）進(jìn)行燃油箱壓力損失測(cè)試，并免費(fèi)更換未通過測(cè)試的燃油箱，以消除安全隱患。 寶馬（中國）建議車主，在得到召回檢修前，加注燃油時(shí)不要超過油量表的3/4，以免增加油箱負(fù)荷誘發(fā)損壞。如果在車內(nèi)聞到燃油氣味或在車外觀察到燃油泄漏，應(yīng)盡快聯(lián)系寶馬授權(quán)經(jīng)銷商進(jìn)行維修。 克萊斯勒召回1160輛牧馬人插混版車型 克萊斯勒（中國）決定自2021年9月6日起，召回2021年1月21日至2021年5月6日期間生產(chǎn)的部分2.0T 4xe Rubicon四門版2021年款牧馬人電動(dòng)汽車，共計(jì)41輛；2021年1月20日至2021年6月2日期間生產(chǎn)的部分2.0T 4xe Sahara四門版2021年款牧馬人電動(dòng)汽車，共計(jì)1119輛。兩款車型合計(jì)1160輛被召回。 本次召回范圍內(nèi)車輛，由于高壓充電接口的電子鎖止裝置的手動(dòng)釋放拉索長度不足以及電子鎖止裝置中存在的殘余電量導(dǎo)致鎖銷回彈，使得充電接口鎖止不到位。從而導(dǎo)致在高壓充電時(shí)，用戶在解鎖鎖止裝置之前能夠從車輛上拔下充電插頭，可能造成充電插頭和車輛充電插口在充電過程中的意外斷開，不符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，存在安全隱患。
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2021-9-7 09:56 上傳
克萊斯勒（中國）將為召回范圍內(nèi)車輛更新逆變器模塊（PIM）軟件；之后檢查充電器插頭是否能鎖止到位，如果不能則更換手動(dòng)釋放拉索，以消除安全隱患。新的逆變器模塊（PIM）軟件增加了內(nèi)部短路釋放殘余電量的功能，避免出現(xiàn)鎖銷回彈；新的車輛充電接口鎖止裝置手動(dòng)釋放拉索已經(jīng)加長到滿足鎖止要求的長度。 來源:國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、紅星新聞
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