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歐盟委員會8日認定德國汽車制造商大眾和寶馬串通限制柴油車排放清潔技術(shù)的使用，對兩家企業(yè)處以總計8.75億歐元（折合人民幣約67.16億元）罰款。
歐盟委員會在一份聲明中說，在2009年6月至2014年10月間，涉事企業(yè)通過舉行技術(shù)會議、簽訂非法協(xié)議，限制將環(huán)保汽車尿素或車用尿素注入柴油發(fā)動機，從而使汽車排放更清潔廢氣的效率降低。
為此，大眾和寶馬將分別支付5.023億歐元（折合人民幣約38.55億元）和3.728億歐元（折合人民幣約28.61億元）罰款。按照歐盟委員會的說法，德國另一家汽車制造商戴姆勒公司也參與串通行為，但因舉報這一違法行為，被免于罰款。
這是自2015年大眾被曝出在部分柴油車上安裝應(yīng)付尾氣排放檢測的作弊軟件、即“排放門”丑聞之后，德國車企又一次遭受巨額罰款。
歐盟委員會主管數(shù)字化與公平競爭的執(zhí)行副主席韋斯塔格當天發(fā)表聲明說，戴姆勒、寶馬、大眾等車企擁有高于歐盟排放標準的減排技術(shù)，卻通過合謀避免競爭，導致未能充分利用這項技術(shù)的潛力實現(xiàn)更好的清潔排放效果。
韋斯塔格說，治理汽車污染的競爭和創(chuàng)新對于歐洲實現(xiàn)綠色目標至關(guān)重要。歐盟將毫不猶豫地采取行動，打擊危及這一目標的行為。
來源：新華網(wǎng)
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