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快過節(jié)了,你加油嗎?油價(jià)要降了!

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發(fā)表于 2020-9-19 09:06:03|來自:中國安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自安徽
“以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花13元左右!
國內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來下半年的首次下調(diào),以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花13元左右。
據(jù)國家發(fā)改委消息,9月18日24時(shí)起,國內(nèi)汽油每噸下調(diào)315元、柴油每噸下調(diào)300元。
機(jī)構(gòu)測算,折合升價(jià)89號每升汽油跌0.23元、92號汽油每升跌0.25元、95號汽油每升跌0.26元、0號柴油每升跌0.26元。

2019-2020年歷次成品油價(jià)格調(diào)整概況。圖片來自隆眾資訊

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國際原油呈現(xiàn)先抑后揚(yáng)運(yùn)行態(tài)勢。起初,國際原油市場基本面持續(xù)向弱,全球新冠肺炎病例持續(xù)增長,且隨著美國暑期駕駛高峰期結(jié)束,加劇了市場對石油需疲軟的擔(dān)憂,市場預(yù)期煉油廠對原油的需求將在秋季下降,諸多利空因素打壓原油價(jià)格持續(xù)回落,國際油價(jià)一度逼近40美元/桶。
隨后受颶風(fēng)影響,部分海上石油生產(chǎn)被迫暫停,墨西哥灣原油生產(chǎn)受阻明顯,加之美國原油庫存回落,原油供應(yīng)的減少支撐原油價(jià)格連續(xù)收漲。原油均價(jià)雖有回漲,但本計(jì)價(jià)周期內(nèi)仍處負(fù)值,因此本輪國內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來下調(diào)。
隆眾資訊成品油分析師徐雯雯介紹,此次調(diào)價(jià)后,今年汽油累計(jì)跌幅為1860元/噸,柴油跌幅為1790元/噸。
“以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將少花13元左右,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格5.4-5.5元/升左右,92號汽油零售限價(jià)在5.4-5.6元/升。此次調(diào)價(jià)會使私家車主用油成本大幅減少。”徐雯雯說。

資料圖:陸梁油田油井施工現(xiàn)場!「]蓉 攝

隆眾資訊分析師李彥表示,本次調(diào)價(jià)是2020年第十八次調(diào)價(jià),本次調(diào)價(jià)過后,2020年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“三漲四跌十一擱淺”的格局。
國內(nèi)油價(jià)下一次調(diào)價(jià)窗口將在2020年10月9日24時(shí)開啟。卓創(chuàng)資訊表示,一方面歐佩克(OPEC)實(shí)際很難繼續(xù)加大減產(chǎn);另一方面,美國墨西哥灣地區(qū)原油庫存繼續(xù)大幅下降延續(xù)性成疑,因此原油價(jià)格上漲動(dòng)力不足,故預(yù)計(jì)下一輪國內(nèi)油價(jià)存上調(diào)預(yù)期。
李彥也持相同觀點(diǎn)!癘PEC+會議重申全面執(zhí)行減產(chǎn)協(xié)議的重要性,伊拉克等部分執(zhí)行欠佳的產(chǎn)油國需要在12月底之前完成額外減產(chǎn),提振了市場信心。不過海外疫情的嚴(yán)峻程度有增無減,帶來的利空抑制仍在,將會影響油價(jià)漲幅,預(yù)計(jì)成品油下一輪調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。”

來源:中國政府網(wǎng)

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