冠道本田和寶沃BX7怎么選？單拿一點(diǎn)說(shuō)事，就KO了

她一直愛(ài)他

根據(jù)近年審美，在汽車界，中型SUV可以說(shuō)賺足了眼球。其不僅商務(wù)，還適合通勤，空間大適合全家出游，可謂利用率極高。但眼花繚亂里怎么選？需要下一番功夫。今天，我們挑選兩款熱門(mén)車型：本田冠道和寶沃BX7，看看哪個(gè)更適合你呢？

外觀對(duì)比：寶沃BX7豪華感更足

外觀方面，冠道的中網(wǎng)與大燈相連，粗壯的鍍鉻飾條充滿厚重感，整體看上去顯得成熟穩(wěn)重，但細(xì)節(jié)點(diǎn)綴就略有些生硬。

此外，冠道的車頂線條和轎跑車型有些相似，雖說(shuō)有一定的年輕運(yùn)動(dòng)感，但對(duì)后備廂的實(shí)用性會(huì)有一定的影響。

相較而言，寶沃BX7的外觀設(shè)計(jì)讓其看起來(lái)更像成功的“紳士”。

前臉的多邊形進(jìn)氣格柵是寶沃汽車家族經(jīng)典造型，而增加鍍鉻的裝飾卻給其增添了時(shí)尚元素，延伸的觸角與遠(yuǎn)近光一體式的氙氣大燈完美融合，造就了寶沃BX7霸氣而又不失豪華感的面龐。

側(cè)面腰身線條簡(jiǎn)潔，但上揚(yáng)的腰線與凸起的輪眉，還有那鷹翼式肩線都讓BX7充滿了力量感。

尾部的設(shè)計(jì)飽.滿有致，通過(guò)線條的變化帶來(lái)鮮明的層次感，雙邊單出的鍍鉻排氣筒與銀色的保險(xiǎn)杠裝飾，都給BX7增添鮮明的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾對(duì)比：寶沃BX7質(zhì)感上乘

內(nèi)飾方面，寶沃BX7映入眼簾的是與外觀設(shè)計(jì)理念一致的大氣風(fēng)格，但講究的用料、貫穿中控臺(tái)的雙縫線皮革層，都讓BX7有了很強(qiáng)的豪華質(zhì)感。

另外，寶沃BX7的車內(nèi)門(mén)板以及座椅上也都帶有凸顯質(zhì)感的菱形塊縫線，這對(duì)其豪華氛圍的營(yíng)造也起了很大作用。

顯然，寶沃BX7在內(nèi)飾布局展現(xiàn)出了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，并營(yíng)造出強(qiáng)烈的品質(zhì)感，在細(xì)節(jié)方面的做工也十分精致。

反觀本田冠道，采用了黑色內(nèi)飾搭配木紋飾板，讓主副駕駛位的分割感很強(qiáng)烈，整體氛圍會(huì)更偏向于科技感一些。

兩者對(duì)比，本田冠道在內(nèi)飾堆砌的檔次感上顯然稍低一籌，在氛圍營(yíng)造上跟寶沃BX7有明顯差距。

動(dòng)力對(duì)比：寶沃BX7可圈可點(diǎn)

動(dòng)力方面，由于本田冠道擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，因此以同一價(jià)位的冠道2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版和寶沃BX7 2018款28T 四驅(qū)旗艦版進(jìn)行對(duì)比。

其中，寶沃BX7搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信6速自動(dòng)變速箱，最大馬力224Ps，最大扭矩300Nm。

在實(shí)際路況駕駛過(guò)程中，這套動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)比較出色，加速響應(yīng)及時(shí)，推背感強(qiáng)，而運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)則使得操控靈敏度高、駕駛輕松。

而本田冠道在這款低配車型上，僅僅只是配備1.5T+CVT的動(dòng)力總成，最大馬力僅193Ps。實(shí)際上路行駛時(shí)，1.5T版本動(dòng)力弱，在起步時(shí)很肉，并且加速無(wú)力，有種小馬拉大車的感覺(jué)。

對(duì)車型的選擇，自然是情人眼里出西施，但用數(shù)據(jù)事實(shí)說(shuō)話，兩款車型高下立見(jiàn)，寶沃BX7表現(xiàn)不俗，相信會(huì)給你更優(yōu)的駕乘體驗(yàn)。此外，服務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)不容人拒絕，寶沃聯(lián)手神州推出新零售平臺(tái)，為消費(fèi)者提供“深度試駕”、“90天無(wú)理由退車 ”等服務(wù)，實(shí)在是愛(ài)了。

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