豐田,作為全球范圍內(nèi)赫赫有名的汽車(chē)企業(yè),混動(dòng)技術(shù)在整個(gè)行業(yè)里面可以說(shuō)是翹楚般存在,能與之棋逢對(duì)手者也是鳳毛麟角。然而,在油電混動(dòng)領(lǐng)域混得風(fēng)生水起的豐田卻一直缺席純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域。
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2019-12-25 16:19 上傳
不過(guò),時(shí)隔多年以后,豐田終于決定入駐純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,于2021年前推出三款純電動(dòng)車(chē)。其中,推出的三款車(chē)型分別是豐田C-HR、奕澤IZOA和雷克薩斯純電車(chē),在2020年將純電動(dòng)EV車(chē)型導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。
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2019-12-25 16:20 上傳
日前,有媒體消息稱(chēng),工信部最新一期新能源車(chē)目錄中見(jiàn)到了奕澤IZOA純電動(dòng)版的身影。從這點(diǎn)看,奕澤IZOA很可能就是豐田即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的首款純電作品。 ![]() 從曝光的信息看,奕澤IZOA純電動(dòng)版在動(dòng)力層面將匹配由AW企業(yè)提供的150kW的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大輸出功率150kW,轉(zhuǎn)換成英制單位即204Ps,但與動(dòng)力電池容量和續(xù)航里程有關(guān)的信息還尚未公布。
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2019-12-25 16:20 上傳
豐田奕澤IZOA EV于2019上海車(chē)展首次亮相,造型設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版的主體風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上融入了封閉式前格柵、低風(fēng)阻輪轂等更多新能源車(chē)專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)元素。 ![]() 其次,新車(chē)采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì),時(shí)尚而有個(gè)性。與此同時(shí),新車(chē)在前臉、尾部、側(cè)翼子板等位置都有象征新能源車(chē)身份的LOGO及相關(guān)設(shè)計(jì)元素,加之藍(lán)色車(chē)標(biāo),一定程度上增加了它的辨識(shí)度。 ![]() 車(chē)尾處,除取消燃油車(chē)專(zhuān)屬排氣管外,飛鏢式尾燈等燃油車(chē)所有的元素皆得以保存,若非是右下角的新能源車(chē)標(biāo)識(shí),還真的難以和燃油車(chē)進(jìn)行區(qū)分。 ![]() 內(nèi)飾設(shè)計(jì)目前尚未有詳圖露出,但將會(huì)將提供包括前霧燈、LED光源前大燈、天窗等在內(nèi)配置進(jìn)行選裝。此外,新車(chē)車(chē)尺寸和軸距將與燃油車(chē)保持一致,長(zhǎng)/寬/高:4405/1795/1575mm,軸距2640mm。 ![]() 從市場(chǎng)以及燃油版奕澤IZOA車(chē)型價(jià)格定位看,奕澤IZOA EV在上市之后,或?qū)⑴c昂希諾純電動(dòng)、本田X-NV等同級(jí)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)新能源小型SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。那它憑什么呢? ![]() 拋開(kāi)價(jià)格與核心三電系統(tǒng)不談,奕澤IZOA純電的顏值在純電動(dòng)小型SUV里面也算是比較高的一位,也的的確確吸引了不少年輕消費(fèi)者的眼球。 但因?yàn)樵煨驮O(shè)計(jì)的原因,犧牲掉了后排的大部分空間,對(duì)比下本田X-NV,奕澤IZOA純電在很大程度上已經(jīng)將注重空間的消費(fèi)者拒之千里。 ![]() 不過(guò),奕澤IZOA純電版本身面對(duì)的消費(fèi)人群就是年輕人,空間或許不足以影響年輕人對(duì)它的追捧。再者,從豐田近來(lái)的動(dòng)作看,奕澤IZOA純電版本核心三電硬核實(shí)力應(yīng)該也不弱。怎么說(shuō)呢? 一方面,豐田在電池材料、殼體構(gòu)造、控制系統(tǒng)等技術(shù)已深耕多年,擁有一定的技術(shù)積累和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。另一方面,在電動(dòng)車(chē)核心電池領(lǐng)域,不僅和松下、東芝、湯淺、寧德時(shí)代等職業(yè)電池制造商聯(lián)盟,也和比亞迪等行業(yè)大咖展開(kāi)了電池供應(yīng)及開(kāi)發(fā)合作。 ![]() 所以,結(jié)合已曝光的動(dòng)力信息,可以推斷奕澤IZOA純電與同級(jí)的X-NV等純電產(chǎn)品相比并不會(huì)太弱,甚至可能會(huì)比它們做得更出色,實(shí)力不容小覷。 當(dāng)然,更為重要的是價(jià)格,若奕澤IZOA純電版能給出個(gè)合理的價(jià)格,對(duì)X-NV、昂希諾純電動(dòng)等車(chē)型想必會(huì)有不小的壓力,市場(chǎng)前景值得期待。
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