中文字幕亚洲视频二区-亚洲国产色图精品专区-国产激情在线免费视频-非洲黑人老年高清黄色大片

查看: 3013|回復(fù): 0

[汽車生活] 沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)放榜,9個(gè)眾望所歸,1個(gè)自主品牌表示不服!

真探組

跳轉(zhuǎn)到指定樓層
樓主1#
發(fā)表于 2019-12-25 16:10:11|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽
最近,2020沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選結(jié)果正式公布。
如果你常在車圈混,對(duì)沃德一定不會(huì)陌生,作為美國(guó)權(quán)威雜志,其每年評(píng)選的十佳發(fā)動(dòng)機(jī)都備受關(guān)注。同時(shí),因?yàn)樗鼘I(yè)、細(xì)致的評(píng)選方法,讓其成為了與“國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)”一同被視為最具權(quán)威性和參考價(jià)值的發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選。


換句話說(shuō),如果某家車企的某款發(fā)動(dòng)機(jī)入選了“沃德十佳”那至少夠它吹1年的了。
不過(guò),隨著這幾年能源類型的轉(zhuǎn)變,沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)也在隨著時(shí)代變化,從最初的大排量至上“無(wú)肉不歡”,到前幾年的眾多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)入圍“出家吃素”,再到今年,沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)正式改名為“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)”評(píng)選,以“遷就”那些新能源動(dòng)力系統(tǒng)。


那么改名后的“沃德十佳”又評(píng)選出了哪些優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)呢?我們一起來(lái)看看吧。ㄅ琶环窒群螅
寶馬3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)
搭載車型:寶馬M340i
貌似沃德評(píng)委并不待見德系車,所以每年能夠入選沃德十佳的德系品牌非常至少,但寶馬卻是其中的常客。


去年,搭載這臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬X5成為唯一一個(gè)入圍沃德十佳的德系發(fā)動(dòng)機(jī),今年它再次入榜。這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后搭載到了寶馬M340i上,最大馬力可達(dá)382匹,峰值扭矩可達(dá)500!っ,可讓M340i僅用4.5秒完成零百加速。


在技術(shù)層面,這臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比去年的升級(jí)十分顯著,包括渦輪葉扇質(zhì)量減輕25%,直噴壓力提升到350bar,應(yīng)用了新的雙分支排氣系統(tǒng)等等。因此,沃德對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給出了極高的評(píng)價(jià),將其譽(yù)為NBA里的經(jīng)常拿到“三雙”超級(jí)控衛(wèi)威少,表示它綜合實(shí)力優(yōu)秀,遠(yuǎn)超同級(jí)。


如此有實(shí)力的發(fā)動(dòng)機(jī)自然也不只能獲得沃德的青睞,在同行眼里也一樣認(rèn)可。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)再升級(jí)已經(jīng)搭載到了豐田神級(jí)跑車“牛魔王”身上,未來(lái)還會(huì)供下一代雷克薩斯IS所使用。
福特 2.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
搭載車型:福特Mustang
提到美式肌肉跑車,我腦海中總會(huì)響起渾厚且有力的BGM,而那個(gè)聲音便是大排量自吸引擎的轟鳴聲。
因?yàn)闅v史與文化的原因,我們總認(rèn)為只有大排量自吸才配得上肌肉跑車,因此,當(dāng)Mustang搭載了這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)后,不少人都吐槽它是野馬變野驢。但沃德似乎并不這么認(rèn)為,決定為這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)正名。
事實(shí)上,這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖小,但性能并不差,其最大馬力可達(dá)330匹,4秒內(nèi)即可破百,并不不輸給老款的3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。


與此同時(shí),搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的Mustang在國(guó)內(nèi)的價(jià)格也十分友好,平行進(jìn)口優(yōu)惠后的價(jià)格還不到30萬(wàn),誰(shuí)能說(shuō)它不香呢?
現(xiàn)代1.6T 4缸發(fā)動(dòng)機(jī)
搭載車型:現(xiàn)代索納塔
近年來(lái),韓系車雖然在國(guó)內(nèi)混的比較慘,但在國(guó)際市場(chǎng),尤其是美國(guó),其認(rèn)可度是越來(lái)越高了。關(guān)于這臺(tái)現(xiàn)代的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),沃德也給出了超高的評(píng)價(jià),稱其是一塊“寶石”。


這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然看上去非常不起眼,但其卻被充分“壓榨”,最大馬力為180匹,峰值扭矩為265!っ,性能表現(xiàn)十分出眾。因此,沃德評(píng)價(jià)其“只要你開兩分鐘,你就會(huì)知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠與V6匹敵!


雖然搭載這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的十代索納塔還沒(méi)有在國(guó)內(nèi)上市,但這個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用在了菲斯塔上,且調(diào)教要更為激進(jìn)。雖然菲斯塔目前在國(guó)內(nèi)的評(píng)價(jià)口碑不一,但拋開其余方面的表現(xiàn)不談,只看動(dòng)力的話,它確實(shí)夠格。
日產(chǎn)2.0T VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)
搭載車型:日產(chǎn)天籟
日產(chǎn)近兩年的日子并不好過(guò),一方面是聯(lián)盟中的緋聞纏身,導(dǎo)致無(wú)法集中注意力在研究技術(shù)上。另一方面是其在國(guó)內(nèi)的風(fēng)評(píng)已經(jīng)不敵豐田和本田了,多款改款、換代車型均沒(méi)能在核心技術(shù)上取得巨變。所以已經(jīng)有越來(lái)越多的人質(zhì)疑它“技術(shù)日產(chǎn)”這句slogan了。


但不得不承認(rèn)的是,它的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的可變壓縮比技術(shù)絕對(duì)可以稱之為“黑科技”。關(guān)于可變壓縮比,無(wú)數(shù)工程師都在此投入研究,試圖找到突破口,但唯一將其實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的,只有日產(chǎn)。因此,在去年上榜之后,今年它再次贏得了沃德的青睞。


關(guān)于這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),我想各位不會(huì)質(zhì)疑,此前我對(duì)新天籟試駕之后也是久久不能忘懷,當(dāng)然,因?yàn)榭勺儔嚎s比的原因,其也把燃油經(jīng)濟(jì)性控制的不錯(cuò)。不過(guò),真正讓人擔(dān)心的是,在動(dòng)力與油耗兼顧的混動(dòng)系統(tǒng)大行其道的未來(lái),可變壓縮比又能把優(yōu)勢(shì)延續(xù)多久呢?
通用3.0T直列6缸柴油機(jī)
搭載車型:GMC Sierra


因?yàn)橥ㄓ玫倪@款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有售,所以就不給大家細(xì)說(shuō)了。只說(shuō)一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn),搭這款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GMC Sierra百公里平均油耗僅為9.5L。這個(gè)數(shù)值得讓多少自主品牌臉紅呢?
戴姆勒3.0T直列六缸(48V)
搭載車型:奔馳GLE
今年,奔馳的入榜終于不再讓寶馬孤單。但與之不同的是,本次奔馳入榜的動(dòng)力系統(tǒng)為新能源類型的輕混系統(tǒng)。


首先,這套輕混系統(tǒng)中的3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不俗,最大馬力362匹,峰值扭矩500!っ。但配合著48V輕混系統(tǒng),沃德最終在各種路況下實(shí)測(cè)出它的油耗僅為11.2L/100km。


性能與油耗兼得是它入選沃德的原因之一,更重要的是,由于電動(dòng)機(jī)的參與,搭載這套動(dòng)力系統(tǒng)的GLE在起步和怠速階段更為安靜、有力,對(duì)于行駛質(zhì)感的提升有很大的幫助。其實(shí),輕混系統(tǒng)已經(jīng)非常常見了,大家也可以簡(jiǎn)單的將其理解為升級(jí)版的自動(dòng)啟停,既能在怠速時(shí)節(jié)省油耗,又能讓起步?jīng)]有多余的抖動(dòng),對(duì)于注重舒適的豪華車型來(lái)說(shuō)很有幫助。
菲亞特克萊斯勒3.6L V6(48V)
搭載車型:道奇Ram1500


正如剛剛所介紹一樣,搭載3.6L V6 48V輕混系統(tǒng)的豪華皮卡道奇Ram1500也同樣有輕混系統(tǒng)靜謐、啟動(dòng)迅速等優(yōu)勢(shì)。同樣,因?yàn)檫@套輕混系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有售,就不給大家詳細(xì)介紹了。
本田2.0L阿特金森i-VTEC
搭載車型:雅閣混動(dòng)
以往我們總說(shuō)世界上的混動(dòng)有兩種,一種是豐田,一種是其它。但從去年的沃德評(píng)選開始,這樣的局面就已經(jīng)被改寫了。
在去年的沃德十佳評(píng)選中,除了豐田的混動(dòng)系統(tǒng)入選外,本田的阿特金森i-VTEC混動(dòng)系統(tǒng)也同樣入選。但到了今年,豐田落選,本田依舊入選!


本田為了繞過(guò)豐田的專利,設(shè)計(jì)了結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單的i-MMD系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)既可以直接通過(guò)離合器驅(qū)動(dòng)車輪,也可以通過(guò)電機(jī)輸出,因此本田的混動(dòng)會(huì)讓驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立、輪流工作。如在起步急加速階段,是電動(dòng)機(jī)的強(qiáng)項(xiàng),則由它來(lái)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。在高速路況,是發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工況,那就由它來(lái)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)。


當(dāng)然,我個(gè)人認(rèn)為兩種混動(dòng)技術(shù)各有特點(diǎn),并沒(méi)有孰優(yōu)孰劣,只是本田能夠后來(lái)居上確實(shí)挺讓人激動(dòng)的。同時(shí),本田的第三代i-MMD系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在更多車型上了,除了雅閣銳·混動(dòng)以外,奧德賽和皓影也均有配備。
通用6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)
搭載車型:克爾維特Stingray
6.2L V8!沒(méi)錯(cuò),終于輪到大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)出場(chǎng)了!


隨著能源類型的轉(zhuǎn)變,渦輪增壓和混動(dòng)系統(tǒng)等已經(jīng)成為了沃德歷年評(píng)選中的?停,通用6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)能夠入選實(shí)屬不易。而搭載它的克爾維特C8也被稱為最親民的中置V8超跑,起步價(jià)才不到6萬(wàn)美元。話說(shuō),這又跟咱有啥關(guān)系呢?買個(gè)車標(biāo)差不多的五菱算了。
現(xiàn)代150kW純電系統(tǒng)
搭載車型:現(xiàn)代KONA EV
作為唯一上榜的純電動(dòng)系統(tǒng),現(xiàn)代這套150kW純電動(dòng)力系統(tǒng)我們并不陌生,去年它也有入選沃德十佳。


搭載這套動(dòng)力系統(tǒng)的KONA EV的最大功率為150kW,完成零百加速需要7.6秒,官方續(xù)航里程為415km,從0%-80%充電需54分鐘,從這些參數(shù)來(lái)看,KONA EV的表現(xiàn)平平。畢竟咱們自主品牌的Aion LX、威馬EX5、比亞迪宋Pro的續(xù)航都有超過(guò)500km,的確讓人有點(diǎn)不服氣。


至于為何沃德會(huì)選KONA EV,很大一部分原因還是因?yàn)樗羌冸妱?dòng)車?yán)飪r(jià)格較為親民的。
在“2020沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)”評(píng)選中,有一半多的動(dòng)力系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)都能買到,也算是給大家買車作為參考。但這其中并沒(méi)有豐田和大眾(包括奧迪)入圍,的確讓人比較驚訝。同時(shí),這十佳中,相信有9個(gè)都是眾望所歸,能讓大家信服了,但唯獨(dú)現(xiàn)代的純電動(dòng)系統(tǒng)讓人覺(jué)得有些平淡。希望有朝一日咱們自主品牌也能憑借著新能源的優(yōu)勢(shì),入榜沃德,馳名海外~

宿松買房,上宿松房產(chǎn)網(wǎng),認(rèn)準(zhǔn)www.ssfcw.com!首字母,更好記!

發(fā)表回復(fù)

您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊(cè)

本版積分規(guī)則

Copyright © 2001-2015 Comsenz Inc. All Rights Reserved.   模板設(shè)計(jì):仁天際網(wǎng)絡(luò)
Powered by Discuz! X3.4  ICP備案號(hào): 皖I(lǐng)CP備14013304號(hào)-1  
聯(lián)系客服 關(guān)注微信 下載APP 返回頂部 返回列表
欧美日韩国产成人高潮| 日本不卡一本二本三区| 欧美熟妇喷浆一区二区| 国产福利一区二区久久| 色鬼综合久久鬼色88| 高清一区二区三区不卡免费| 丰满少妇被粗大猛烈进出视频| 中文字幕一区二区久久综合| 久久免费精品拍拍一区二区| 91免费一区二区三区| 日韩蜜桃一区二区三区| 日韩三级黄色大片免费观看| 99精品人妻少妇一区二区人人妻 | 国产一区二区三区香蕉av| 国产一区二区不卡在线播放| 国产精品伦一区二区三区在线| 欧美黑人精品一区二区在线 | 日韩成人午夜福利免费视频| 91久久精品在这里色伊人| 日本一品道在线免费观看| 91亚洲精品综合久久| 肥白女人日韩中文视频| 日韩欧美综合中文字幕| 欧美成人免费视频午夜色| 国产熟女一区二区不卡| 欧美一级特黄大片做受大屁股| 又黄又硬又爽又色的视频| 精品国产亚洲一区二区三区| 亚洲综合香蕉在线视频| 熟女免费视频一区二区| 一区中文字幕人妻少妇| 日本熟妇五十一区二区三区| 亚洲精选91福利在线观看| 国产丝袜美女诱惑一区二区| 国产精品夜色一区二区三区不卡 | 国产麻豆精品福利在线| 欧美日韩亚洲综合国产人| 欧洲亚洲精品自拍偷拍| 亚洲综合天堂一二三区| 日本中文字幕在线精品| 色小姐干香蕉在线综合网|