1.“轎車”名字的來歷 西方汽車大量進入中國時,正是封閉式方形汽車在西方流行之時,那時汽車的形狀與我國古代的“轎”一樣,可以顯出榮耀,于是,人們就將當時的汽車稱為轎車。 ![]() 2.雷雨天不能加油 雷雨天氣加油,加油槍極易將電流導入汽車油箱,從而造成汽油分子運動加劇,引發(fā)火災、爆炸等安全隱患。 ![]() 3.玻璃水的顏色為什么是藍色的 玻璃水是藍色沒有什么特殊意義,只是想通過顏色來告訴使用者,這是一種有毒液體,要小心使用;藍色也是為了跟其他液體區(qū)分開。 ![]() 4.高速公路是希特勒發(fā)明的 希特勒感覺普通公路很慢,所以進行高速公路建設,并成立“帝國道路公司”。1933年9月23日,希特勒的高速公路計劃開始實施,希特勒指出,高速公路應該讓軍隊一天之內(nèi)橫穿全國,有34米的寬度、水泥柱設置反光板、路面坡度要小、轉(zhuǎn)彎半徑要大,除了運輸?shù)谋憷,更為?zhàn)機起降提供了必要條件。 ![]() 5.安全氣囊的設計壽命只有8-10年 理論上汽車的安全氣囊壽命和整車使用壽命是一致的,但由于設計標準的缺失,安全氣囊的實際壽命并沒有那么長。 雖然沒有明確的保質(zhì)期,安全氣囊在使用8到10年之后,質(zhì)量也很難保證。 ![]() 6.剎車和油門為什么一高一低 剎車和油門設計成一高一低,是為了增加兩者的辨識度,試想如果兩者高度一樣,駕駛者很容易把油門當剎車踩,那是相當危險! ![]() 7.方向盤并不是圓的 汽車方向盤乍一看是圓形的,實際上圓形的方向盤下隱藏著非中心的方向機轉(zhuǎn)軸,方向機轉(zhuǎn)軸更靠近駕駛員。 此設計可以為駕駛員騰出更多的腿部空間,踩離合或剎車時避免腿部與方向盤接觸,提高行車安全;另一方面駕駛員上下車也更加方便 。 對汽車操控要求更高的跑車,方向盤還會設計成橢圓形,大幅減少轉(zhuǎn)彎所需的旋轉(zhuǎn)角度,駕駛起來更方便,視野也更開闊。 ![]() 8.汽車布線長度超過900米 就像人體內(nèi)的血管長度一樣,一臺汽車無論大小,它的布線長度都令人難以想象;布線連接了車內(nèi)各部位的電器設備,當你觸發(fā)開關,觸發(fā)信號就要在車內(nèi)走將近900米。 ![]() 9.汽車是回收率最高的廢品 一切精密機械,在完成使用壽命之后,它的零部件價格要高于產(chǎn)品本身很多。飛機如此,汽車也一樣,全身都是寶貝,鋁制零件會加工回收、熱塑性塑料可以加工成再生塑料、而動力/傳動單元的零部件會流向二手配件市場。 ![]()
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