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朋友想去拉高速給愛車清積碳,省省吧!可別坑車又坑爹了!

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真探組

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樓主1#
發(fā)表于 2018-5-21 11:28:11|來自:中國(guó)浙江杭州 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自浙江
前兩天朋友說要給愛車清除一下積碳,準(zhǔn)備去“拉高速”,問我要不要一起去?
嚇得我趕緊喝了罐燃油寶,啊呸,是加多寶才對(duì)~~于是我又一番長(zhǎng)篇大論給這位朋友強(qiáng)行科普了一波,省的超速被拍了回頭問我交通隊(duì)有沒有熟人!當(dāng)然是。。。。。沒有!

因?yàn)椋撼e碳用拉高速這招太坑爹了!
話又說回來,以前確實(shí)聽說過“拉高速可以排積碳”這個(gè)說法,但這個(gè)做法到底有沒有效果,我們又該如何正確清除積碳呢?
積碳是怎么“煉成的”,該如何避免積碳產(chǎn)生?

  
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中,由于可燃混合氣燃燒不充分而產(chǎn)生的膠質(zhì)殘?jiān)纬闪朔e炭,附著在汽缸蓋和火化塞周圍,影響了汽缸的正常工作,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。長(zhǎng)此下去,會(huì)逐漸加劇積炭的形成。因此,積炭產(chǎn)生的必要條件是燃燒不充分。
其實(shí),基本上每輛車或多或少都會(huì)產(chǎn)生積碳。

避免積碳大量產(chǎn)生、也就是要避免汽油不充分燃燒,首先一點(diǎn)就是要加和自己車型標(biāo)號(hào)相符的油品,如果你的車加了比標(biāo)號(hào)更高級(jí)別的油(標(biāo)注92#,卻加了95#),那么有可能會(huì)產(chǎn)生不充分燃燒的情況。并且,劣質(zhì)汽油也會(huì)使得積碳快速形成,我們加油時(shí)應(yīng)盡量到國(guó)營(yíng)加油站加油。
此外,在高度擁堵的路面行駛,車輛始終處于走走停停的狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)不能高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),燃油或躥入燃燒室的潤(rùn)滑油也不可能百分之百燃燒,未燃燒的部分油料在高溫和氧的作用下形成膠質(zhì),粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件表面上,再經(jīng)過高溫作用形成積炭。
“拉高速”到底怎么“拉”?
由積碳形成的原因來看,拉高速確實(shí)可以起到一定的排積碳的作用,但是拉高速到底是不是我們常說的把車開到極速。

其實(shí),拉高速的“拉”字,指的是拉高“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速”,而并不是我們常說的拉高車速。手動(dòng)擋車型可以適當(dāng)?shù)奶岣咿D(zhuǎn)速升擋,自動(dòng)擋車型可以掛入運(yùn)動(dòng)模式或在不超速的情況下深踩油門,達(dá)到拉轉(zhuǎn)速排積碳的效果。
正確的排積碳方法有哪些?
不過,利用低檔位高轉(zhuǎn)速清理積碳的作用是微乎其微的。對(duì)于新車而言,養(yǎng)成偶爾抵擋位高轉(zhuǎn)速的駕駛習(xí)慣是能夠緩解積碳形成,但對(duì)于清潔幫助不大。對(duì)于積碳嚴(yán)重的車來說,就必須用其他方法來對(duì)積碳進(jìn)行清潔了。
目前在4S店最常見的去除積碳的方法有兩種:
1、免拆解清洗,這種清洗方式又稱作“打點(diǎn)滴”,優(yōu)點(diǎn)在于方便快捷,尤其對(duì)于新車來說效果不錯(cuò),而且對(duì)于噴油嘴的清洗效果明顯,清洗后對(duì)于提升動(dòng)力以及降低油耗的效果比較明顯。

不過不足的是進(jìn)氣道的前一段清洗不到,這種方式清洗的話需要把節(jié)氣門拆下來單獨(dú)清洗,而且噴油嘴清洗的好壞檢查不出來。
2、拆解清洗,這種清洗方式主要針對(duì)積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī),清洗的比較徹底效果非常明顯。氣門積碳的清洗較為簡(jiǎn)單,在拆下進(jìn)氣歧管后,用手工即可清除。至于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳的清潔,必須拆下汽缸蓋、正時(shí)皮帶等才可以清洗。拆解清洗的最大缺點(diǎn)是往往很難達(dá)到原廠的裝配精度,即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件,也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有一定影響。

其實(shí)并非車輛出現(xiàn)積碳就要采取這樣的清洗方式,對(duì)于車輛抖動(dòng)現(xiàn)象較輕,只需要清洗下節(jié)氣門就可以解決,而4S店往往會(huì)要求清洗整個(gè)油路;對(duì)于年頭較長(zhǎng)的老車則會(huì)建議你拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗,其實(shí)老車使用時(shí)間較長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁上會(huì)出現(xiàn)磨損。而積碳則填補(bǔ)了磨損部分有效的起到密封作用,如果徹底清洗的話,清洗后會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。


加燃油寶可以去除積碳嗎?

燃油寶與燃油清洗劑不同,清洗劑是通過設(shè)備對(duì)燃油系統(tǒng)積碳進(jìn)行專業(yè)清洗。燃油寶則是直接加在油箱里的,為了讓汽油燃燒的更充分,這樣可以減少積碳的形成,但清洗效果不是很明顯。不過有部分專業(yè)的燃油寶可以起到清洗積碳的效果,但是價(jià)格非常昂貴。
目前市場(chǎng)上的燃油寶的品種繁多且規(guī)格不一,質(zhì)量差的燃油寶由于熱值不同,在清洗過程中容易對(duì)進(jìn)排氣門、活塞、缸壁產(chǎn)生損害。同時(shí),燃油寶中的化學(xué)清洗成份對(duì)橡膠供油管路有一定腐蝕作用,使用時(shí)一定要注意使用周期與間隔時(shí)間,不然會(huì)加快燃油橡膠供油管路的老化和腐蝕。

綜上所述,“拉高速排積碳”的說法真的是相當(dāng)坑人,不但很多人因此吃了罰單,甚至還有人為此發(fā)生了事故。其實(shí),再科學(xué)的積碳清理方法也不如我們平時(shí)養(yǎng)成一個(gè)好的駕駛習(xí)慣,冬季不原地?zé)彳,讓車輛始終保持合適的轉(zhuǎn)速,才是既省錢又省事的正解。


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