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說起開車，其實(shí)每個人的習(xí)慣都不一樣，這好比走路，小編走路的時(shí)候腿和腰都是正常的，不過有人是外八，有人是內(nèi)八，記得小編曾經(jīng)有個同學(xué)，走路的時(shí)候腿居然X型的……不過走路啥姿勢不重要，能走就行，而且不影響身體健康，但車就不同，經(jīng)常駕駛不當(dāng)，操作方式不規(guī)范，就極易造成車輛的零部件損壞，進(jìn)而影響到車輛的正常使用，嚴(yán)重者，甚至車子都被玩到報(bào)廢。所以合理的駕駛方法可以有效地延長車輛的使用壽命。今天小編就總結(jié)了幾點(diǎn)新司機(jī)容易犯的駕駛陋習(xí)，有則改之，無則加勉。
陋習(xí)一
頻繁開組合開關(guān)
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2018-3-15 16:16 上傳
頻繁開關(guān)車燈使組合開關(guān)的壽命大大縮減。每當(dāng)開關(guān)接通的一剎那，通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，很有可能把觸點(diǎn)燒毀，特別是有些人遇到超車的，生氣，閃他；遇到堵路的，郁悶，還閃他。這種燈管閃射雖然讓車主自我感覺良好，甚至是一種宣泄，但頻繁開關(guān)卻給組合開關(guān)增加了負(fù)擔(dān)。因?yàn)楫?dāng)開關(guān)接通的一剎那，通過開關(guān)觸點(diǎn)的電流比平常高很多，在半接合半分開狀態(tài)下打火，電火花就可能把觸點(diǎn)燒毀。
陋習(xí)二
手剎沒松就開車
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2018-3-15 16:16 上傳
拉著手剎開車是最傷害剎車片的！手剎拉著，剎車片磨損十分嚴(yán)重！所以汽車起步時(shí)，應(yīng)該首先將手剎放下來。另外，告訴各位車友，減速時(shí)盡量不用剎車。要多靠換擋位減速，在下坡時(shí)要利用好發(fā)動機(jī)輔助減速，千萬不要踩著剎車下坡。
陋習(xí)三
按住玻璃升降器不松手
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2018-3-15 16:16 上傳
我們有時(shí)會碰到車子玻璃的電動開關(guān)怎么按都沒反應(yīng)，有時(shí)候甚至不能順利升降到最佳位置就停住了，其實(shí)這都與平時(shí)操作的陋習(xí)密切相關(guān)。要記住，開啟電動玻璃升降按鈕時(shí)，一旦汽車玻璃已經(jīng)升至最高點(diǎn)或降到最底了，一定要趕緊松手，不然還真被玩壞。
陋習(xí)四
離合器沒完全分離就換擋
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2018-3-15 16:16 上傳
茶哥還是生手的時(shí)候，就試過離合沒踩到底就忙著掛擋，“吭哧”、“吭哧”的聲音聽得茶哥真是心疼。其實(shí)沒完全分離就換擋，不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，經(jīng)常這樣操作，對手動擋車型的變速箱還是一種致命的損傷。而自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但如果在車輛沒有完全停下來時(shí)，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種折磨。
陋習(xí)五
不按車速換擋位
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2018-3-15 16:16 上傳
很多駕駛員為了圖省事，不會及時(shí)的更換擋位，即使車輛因?yàn)閾跷缓退俣鹊牟黄ヅ涑霈F(xiàn)發(fā)抖也是如此，這樣對發(fā)動機(jī)的傷害是非常大的，而且油耗也會增加，最好的辦法是根據(jù)路況和車速進(jìn)行合理的加減擋。
陋習(xí)六
方向盤轉(zhuǎn)動角度過大
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2018-3-15 16:16 上傳
駕駛手動擋車時(shí)，還有一個需要關(guān)注的易損件就是轉(zhuǎn)向液壓助力泵。尤其在司機(jī)在大方向時(shí)，當(dāng)已經(jīng)打到頭了就要往回一點(diǎn)，否則助力泵會長期處于緊繃的狀態(tài)，極易損壞，而在轉(zhuǎn)角過大的時(shí)候，略回位一點(diǎn)，這樣有利于延長它的壽命。
陋習(xí)七
馬路牙子也強(qiáng)上
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2018-3-15 16:16 上傳
車上例如減震器、彈簧、懸掛等配件，其實(shí)都是易損件，只是平時(shí)很難觀察到。所以，在行駛中遇到溝溝坎坎不平整的路面，一定要提前減速慢行，千萬不要莽撞地硬生生沖上去，這不僅能保證乘坐的舒適性，重要的是能避免減震器、彈簧、懸掛這些重要部件受到損傷。同時(shí)停車最好也不要停在馬路牙子上，長期這樣停車，會導(dǎo)致四輪落差過大，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合。此外，停車后車輪不回正，會傷害方向機(jī)拉桿及防塵套，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
陋習(xí)八
踩著剎車不放
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2018-3-15 16:16 上傳
下坡的時(shí)候踩著剎車不放是新手駕駛員最容易犯的錯誤，這樣很容易導(dǎo)致剎車片過熱，出現(xiàn)剎不住車的情況。在平時(shí)的行駛中要控制好車速，避免不必要的制動，下坡盡量利用發(fā)動機(jī)制動力控制車速，剎車時(shí)最好應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式，來防止車輛失控。
陋習(xí)九
輪胎蹭臺階
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2018-3-15 16:16 上傳
側(cè)方位停車或者想開上人行道的時(shí)候，車主經(jīng)常會遇到一種情況，就是離馬路邊太近，輪胎挨著路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道，輪胎的胎側(cè)面是其最薄弱的地方，因此車主上臺階或過馬路牙子時(shí)要特別注意保護(hù)胎側(cè)，正面不碰撞的同時(shí)也不要剮蹭到側(cè)面，側(cè)面的碰撞比正面還要?dú)ァ?br />
陋習(xí)十
油箱干了才去加油
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2018-3-15 16:16 上傳
有些車主會等到燃油警示燈亮起后才找加油站加油。開始電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻，如果油位過低，極有可能出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情 況。長此以往，你愛車的油泵壽命可能會大大降低。應(yīng)當(dāng)在油表顯示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命。
這駕駛的十大陋習(xí)
你有沒有中招呢？
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