剎車踩得好，靠的不是隨心，而是靠技術(shù)，你真的會踩剎車？

大貓oppo

剎車點頭？
剎車“狗吃屎”？
紅燈前喜歡急剎？
你是不是經(jīng)常這樣去剎車？
不要小看一塊小小的剎車踏板，
想要剎車讓全車人舒服，
還是要學習下面的技能！
紅燈前剎車

看到紅燈，司機們會依次緩慢停車。但是不免有些新手，看到紅燈慌了手腳，
一腳剎車下去，整個過程特別生硬，
使乘客先往前，再往后重重擠壓靠背。
這滋味！比起飛更酸爽。

在距離足夠的前提下，剎車的時候要緩慢持續(xù)踩下踏板，
讓車均勻減速，當車身趨于停下的時候，
要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時完全松開。
這樣的開法讓車內(nèi)乘客感覺舒服，
不會被搞得前仰后合，
特別適合車內(nèi)有容易暈車的乘客時使用。
彎道轉(zhuǎn)彎剎車

在彎道轉(zhuǎn)彎行駛時，
要遵循入彎前剎車，減速入彎后，
再加速出彎的原則。
在彎前將速度降到可以安全可控的范圍內(nèi)，
同時打方向，
順著彎路的弧度隨時調(diào)整車身姿態(tài)。
跟車控制剎車

跟車時，剎車主要目的是與前車保持安全的距離，
也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。
根據(jù)車速來判斷該與前車保持多遠的安全距離，
這個距離是為了保證前車在出現(xiàn)緊急情況下，
你的車進行緊急剎車的預留安全距離。
不然結(jié)果就是急剎顛簸乘客，或者像上圖！

在這里小編提個醒，城市擁堵行車千萬不要再玩手機啦！
非常容易發(fā)生追尾或急剎！
急剎車

當前方道路突然出現(xiàn)障礙物，需要全力剎車時，
車輛的重心會猛烈前移，前輪抓地力突然增強，
ABS介入，所以轉(zhuǎn)向力度、反饋都比平時要重一些，
手上一定要發(fā)力抓緊方向盤，根據(jù)實際情況判斷是剎停還是進行避讓。

另外，由于ABS介入后，剎車踏板會出現(xiàn)有規(guī)律的“彈腳”，
對于駕駛經(jīng)驗不足的人，會因為緊張而抬起剎車，
造成制動力不足，日常提升駕駛經(jīng)驗，才能更冷靜的面對突發(fā)情況。
好啦今天就聊這么多，
小伙伴們一定要記住，
有節(jié)奏的剎車，才能提供更加舒服的駕乘感受！

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剎車踩得好，靠的不是隨心，而是靠技術(shù)，你真的會踩剎車？

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剎車踩得好，靠的不是隨心，而是靠技術(shù)，你真的會踩剎車？