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[百姓心聲] 合安九高鐵走黃梅過(guò)江方案定死。!

 

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發(fā)表于 2015-5-19 21:40:12|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自安徽
新建安慶至九江鐵路工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)公示
編輯日期:2015-5-18  作者/編輯:市發(fā)改委  閱讀次數(shù): 2460 次  [url=][關(guān) 閉][/url]


    【工程概況】本線位于安徽省西南部的安慶地區(qū)、湖北省東南部的黃梅縣和江西省北部的九江地區(qū)。線路起于安徽省安慶市,自安徽省安慶市區(qū)引出后經(jīng)懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣和湖北省黃梅縣,至既有京九線孔壟站,利用既有京九線引入九江站,新建線路長(zhǎng)140.15km。新建貨車(chē)外繞線自孔壟站引出,在鳊魚(yú)洲跨越長(zhǎng)江,分上下行引入九江西,雙線長(zhǎng)度27.9km,上下行線長(zhǎng)度分別為8.862km、12.495km,貨車(chē)外繞線位于江西境內(nèi)。本線按照客運(yùn)專(zhuān)線進(jìn)行建設(shè),設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350km/h。
安慶至九江鐵路是京九高速客運(yùn)通道、沿江快速客運(yùn)通道的重要組成部分,將與寧安城際、昌九城際、合安客專(zhuān)、武九客專(zhuān)等線共同構(gòu)成區(qū)域快速客運(yùn)網(wǎng),對(duì)推進(jìn)沿江區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和城市化進(jìn)程,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
    【社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查內(nèi)容】本工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)階段社會(huì)穩(wěn)定影響及評(píng)價(jià)中擬采取公示及調(diào)查表等形式向公眾發(fā)布,請(qǐng)被調(diào)查人員自由填寫(xiě)調(diào)查表,以征求公眾對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)意見(jiàn)。
主要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的建設(shè)程序、政策規(guī)劃、方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、征地拆遷及補(bǔ)償、交通出行影響、生態(tài)環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響等方面關(guān)于社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的意見(jiàn)和建議。
    【擬采取的措施】確保項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程依法合規(guī),建設(shè)方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家及地方規(guī)劃,各項(xiàng)評(píng)估嚴(yán)格按照國(guó)家、省、市的要求執(zhí)行。
    征地拆遷工作精心布置,嚴(yán)密組織,嚴(yán)格執(zhí)行政府相關(guān)相關(guān)拆遷政策,合理征拆,盡量做到不引發(fā)、少引發(fā)沿線居民的不滿情緒,以情感人,以理服人。
    沿線橋涵工程的設(shè)置應(yīng)滿足地區(qū)行洪、灌溉、道路立交的要求,與地方交通管理部門(mén)充分溝通,征求人民群眾意見(jiàn),根據(jù)道路等級(jí)和作用合理確定立交凈空、凈寬等技術(shù)條件。鐵路占?jí)旱募扔械缆钒床坏陀谠瓨?biāo)準(zhǔn)還建。
    施工建設(shè)過(guò)程中,嚴(yán)格遵守工程設(shè)計(jì)中提出的環(huán)境保護(hù)原則、措施,運(yùn)營(yíng)期嚴(yán)格執(zhí)行各種運(yùn)營(yíng)管理制度。
    【征求意見(jiàn)事項(xiàng)】就公眾關(guān)注建設(shè)程序、政策規(guī)劃、方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、征地拆遷及補(bǔ)償、交通出行影響、生態(tài)環(huán)境影響、經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響等方面關(guān)于社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的建議以及對(duì)工程設(shè)計(jì)、建設(shè)過(guò)程中事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)工作的意見(jiàn)、要求,和對(duì)工程建設(shè)所持態(tài)度等征求公眾的意見(jiàn)。
    【報(bào)告編制單位】中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
    聯(lián)系人:李志鵬;電話:010-51011314;電子郵箱: lizhipeng@t5y.cn
    地  址:北京市大興區(qū)康莊路9號(hào);郵編:102600

    安慶市發(fā)展和改革委員會(huì)(迎江區(qū)東部新城綜合寫(xiě)字樓四樓A區(qū)4010室)   
    聯(lián)系人:周芳紅,電話:0556-5510171,電子郵箱:zfh1986111@163.com。


http://www.aa.gov.cn/DocHtml/2015/5/18/907381982143.html



本文來(lái)自安慶發(fā)改委,宿松八十萬(wàn)群眾就被政府在此耍了一次。。。。。。!


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發(fā)表于 2015-5-19 21:55:35|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
這是往黃梅方向的前期勘測(cè)

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發(fā)表于 2015-5-20 09:27:38|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 發(fā)自手機(jī)(雙倍積分) | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
以大局為重。從哪兒過(guò)江在唧兒建站都會(huì)有人歡喜有人憂。我們小老百姓只要做好自己的事,吃自己的飯,別惦記別人碗里的就行
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發(fā)表于 2015-5-20 11:27:14|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
只要在宿松設(shè)站就不錯(cuò)了,總比宿松沒(méi)有高鐵的好
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歡迎高鐵進(jìn)入大宿松{:15_665:}
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發(fā)表于 2015-5-20 11:32:26|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
{:15_665:} 說(shuō)真的,建過(guò)江大橋并不一定是好事,洲區(qū)是宿松的寶貴資源,高鐵走過(guò)必然造成很大的破壞,只希望能再宿松縣城附近設(shè)站就好!洲頭過(guò)江對(duì)宿松意義不是很大。
與奮斗者同行!
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發(fā)表于 2015-5-20 11:38:29|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
瑋瑋 發(fā)表于 2015-5-20 09:27
以大局為重。從哪兒過(guò)江在唧兒建站都會(huì)有人歡喜有人憂。我們小老百姓只要做好自己的事,吃自己的飯,別惦記 ...

你以為公鐵兩用大橋隨便建?等著交通部和鐵路局扯皮,估計(jì)宿松這條高鐵線早就黃掉了,現(xiàn)實(shí)些高鐵在縣城設(shè)站比較靠譜……
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發(fā)表于 2015-5-20 11:50:55|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
{:15_665:}{:15_665:}{:15_665:}
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發(fā)表于 2015-5-20 14:14:50|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
個(gè)人覺(jué)得高鐵在宿松附近設(shè)站就可以了,過(guò)江的話只會(huì)大力破壞我們的生態(tài)資源
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發(fā)表于 2015-5-20 14:40:00|來(lái)自:中國(guó)安徽安慶 | 只看該作者 | 來(lái)自安徽
親愛(ài)的網(wǎng)友您好:合安九鐵路,經(jīng)過(guò)專(zhuān)家的考察和實(shí)際運(yùn)營(yíng)成本預(yù)算,從洲頭過(guò)江建橋并不是最佳方案。目前縣政府正在全力爭(zhēng)取在宿松設(shè)站,并將站點(diǎn)設(shè)置在縣城附近。感謝您對(duì)宿松的發(fā)展關(guān)心。洲區(qū)是我們縣最重要的濕地區(qū)域、水源區(qū)域,如果在洲區(qū)修建高鐵,將對(duì)濕地環(huán)境造成很大的破壞;宿松未來(lái)的發(fā)展在東區(qū),如果鐵路橫穿洲區(qū)的話,將對(duì)宿松的未來(lái)造成不好的影響。縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)高鐵非常重視,并盡全力在宿松設(shè)站。請(qǐng)您理性的看待從洲區(qū)建跨江鐵路橋的問(wèn)題。感謝您的支持!

上宿松論壇,知宿松!
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